景(jǐng)逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个？景逸x3后氧传感器在(zài)排气管的位置(zhì)，一般(bān)第一(yī)个装在三元催化器之前(qián)，第二(èr)个在三元催化器之后(hòu)的。关于景逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个以及景逸(yì)x3前氧传感器在哪(nǎ)个(gè)，景逸(yì)x5氧传感器位置，远(yuǎn)景x3氧传感(gǎn)器位置(zhì)图，景(jǐng)逸x3曲轴位(wèi)置(zhì)传感器，景(jǐng)逸x3abs传(chuán)感器线(xiàn)路图(tú)等问题(tí)，农商(shāng)网将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三(sān)菱(líng)发动机(jī)吗

　　是(shì)的，景逸x3是(shì)三菱(líng)发(fā)动机的。

　　是的(de)，使用(yòng)的是三菱4A91S发动(dòng)机(jī)。拥(yōng)有三(sān)菱mivec技(jì)术，

　　相当于(yú)丰田vvt-i技(jì)术，而4a91s型则多出一个s，去除了mivec技术，代价是减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感器在排气管的位置，一(yī)般第(dì)一个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测(cè)发(fā)动(dòng)机(jī)燃(rán)烧(shāo)情(qíng)况的(de)传(chuán)感器，一个是检测三元催化(huà)器后的氧传感(gǎn)器，排(pái)气管上有一大螺丝后面带电(diàn)线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元催化转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机上，氧传感器是必不可(kě)少的元件。

　　由于混(hùn)合气的空燃比一旦偏(piān)离(lí)理论空燃比(bǐ)，三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的(de)净(jìng)化能(néng)力将急剧下降，故在(zài)排气管(guǎn)中安装氧(yǎng)传感器，用以检测排(pái)气(qì)中氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出反馈信(xìn)号，再由ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷油(yóu)量的增减，从而(ér)将混合气的空燃比(bǐ)控制在理(lǐ)论值附近。

东风风行-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮。

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　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

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