起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

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起飞前多久停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起飞前30分钟(zhōng)将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际(jì)航班值机柜台(tái)截止办理手续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全(quán)正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅客要经过安全检查(chá)，在登(dēng)机口接受(shòu)服务(wù)人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前(qián)的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚(shèn)至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱，不(bù)仅(jǐn)配载要(yào)重新调整航班重心、打(dǎ)印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面(miàn)保障部门当中(zhōng)如(rú)有(yǒu)任何一个(gè)环(huán)节来(lái)不及都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

办理登机牌有哪些方(fāng)式

　　我们最常用的方(fāng)式就是直接去机场值机柜台换领，持身份(fèn)证或其他有效身(shēn)份证件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前(qián)90分钟(zhōng)就开始办理了。

　　但是如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话(huà)，还可(kě)以用(yòng)航空公(gōng)司开通的网上值机业务来(lái)办理了(le)，可(kě)以在(zài)飞机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官(guān)方网站(zhàn)的网上值机(jī)系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机器换领登机牌。

飞(fēi)机(jī)起飞前(qián)为什么提(tí)前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里(lǐ)，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查(chá)验(yàn)核对登(dēng)机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作(zuò)都要求(qiú)按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工(gōng)作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将使整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不(bù)仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李(lǐ)装(zhuāng)卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保(bǎo)障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延(yán)误。

没有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客(kè)至(zhì)迟(chí)应在该航(háng)班离站后的次日中午(wǔ)12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的承运(yùn)人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人(rén)售票处或承运(yùn)人(rén)地面服务代理人(rén)售(shòu)票处办(bàn)理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航班，可(kě)在上述(shù)地点或原购票地点办理变更手(shǒu)续，承运(yùn)人(rén)应在航班有可利用座位的条(tiáo)件(jiàn)下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规定离站时间(jiān)前72小时以内变(biàn)更过航(háng)班、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认的(de)旅(lǚ)客(kè)，如果要求继(jì)续旅行，应交付(fù)客票价20%的(de)误(wù)机费(fèi)。

　　旅客(kè)误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变航班、日(rì)期，应交付客票价50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机或(huò)误机变(biàn)更后(hòu)，如果(guǒ)要求改变(biàn)承运人，按自愿退票的规定办(bàn)理，应交付客票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后(hòu)，如果要求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客(kè)票价(jià)50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前(qián)多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞前的半(bàn)个小时左右就会开始登(dēng)机，至于停止登机的时间，不同的航班，不同(tóng)的航(háng)空公(gōng)司(sī)的规定可能(néng)是会(huì)有差异的，大多(duō)数都(dōu)是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分钟左右(yòu)就(jiù)会停止登机，然后飞(fēi)机(jī)的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航班一般来说是在飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停止办理登机(jī)手续(xù)的，如果(guǒ)是国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前(qián)的45~60分钟左右就会停(tíng)止办理登(dēng)记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达(dá)机场(chǎng)，先办理登(dēng)机(jī)手(shǒu)续。

　　一般(bān)来说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小时左右到达机场(chǎng)，时间比较充足，基本上在飞(fēi)机起飞前的一(yī)个半(bàn)小时(shí)左右(yòu)就(jiù)可(kě)以办理登机手续了(le)。

　　拿到登机牌(错一个题就往阴里装一支笔pái)之后，还需要再过安(ān)检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需(xū)要排队(duì)的，需要浪费一定的(de)时(shí)间，过了安检之后才可以前(qián)往登(dēng)机口等候上错一个题就往阴里装一支笔飞机。

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