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900g是几斤 900g是多少毫升

900g是几斤 900g是多少毫升 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融界5月5日消(xiāo)息,特(tè)斯拉中国官网显示,全(quán)新Model S及全新Model X全系(xì)车型上调售价19000元。调整后,Model S起(qǐ)售价(jià)808,900元,Model X起售(shòu)价898,900元。

  具体来看,Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元(yuán)调整至808,900元(yuán);Model S Plaid 版本由(yóu)1,009,900元调整至1,028,900元;Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至(zhì)898,900元;Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元。

特斯拉又涨价(jià)了!

特斯(sī)拉又涨(zhǎng)价了!

  特斯拉4天两(liǎng)次提(tí)价

  事实上(shàng),这是(shì)特斯拉(lā)近期涨价(jià)的延续。就在3天之前的5月2日,特斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价(jià)上调(diào)2000元。其中,Model Y售价(jià)涨至(zhì)26.39万元,此(cǐ)前(qián)为(wèi)26.19万(wàn)元;Model Y长续航版(bǎn)涨至31.39万(wàn)元(yuán),此前(qián)为31.19万(wàn)元。

  特斯拉对Model Y和Model 3两款车(chē)型在(zài)美国(guó)的售价也(yě)提(tí)高250美元左右。同(tó900g是几斤 900g是多少毫升ng)时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万(wàn)日元,对加拿大(dà)市场(chǎng)高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调222美元。

  值得注意的是,特斯拉首席执行(xíng)官马斯克近(jìn)日在(zài)财报发布会(huì)后的业绩电话(huà)会上表(biǎo)示,从长期来看,20%的毛利率仍然是(shì)特(tè)斯拉要(yào)坚(jiān)守的业绩底(dǐ)线,但从短期(qī)来看,相较于利润而言,规(guī)模对特斯拉更加重要(yào)。公司目(mù)前将(jiāng)优(yōu)先考虑(lǜ)销量而非盈利能力,但仍希(xī)望在(zài)可能的情况下上调(diào)售价,以使(shǐ)得交(jiāo)付量与产量相(xiāng)匹配。

  此(cǐ)前降价潮下,2023Q1特斯(sī)拉全(quán)球共交(jiāo)付新车42.3万(wàn)辆,同比+36.4%,环(huán)比+4.3%,而(ér900g是几斤 900g是多少毫升)受(shòu)新工(gōng)厂产能(néng)利用(yòng)不足等因素影响(xiǎng)公司盈(yíng)利能力(lì)有所下(xià)滑(huá),2023Q1毛利率为(wèi)19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格战(zhàn)降温,有望(wàng)刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉此(cǐ)轮涨价或(huò)为价格战降温,有望刺激(jī)需求(qiú)回暖。特(tè)斯拉降价带动的国内(nèi)汽车价(jià)格战叠加(jiā)各(gè)地补贴幅度、时(shí)限的(de)不一,导致了(le)终端消费者(zhě)的(de)观望意愿(yuàn)较大。2023Q1中国乘用车销(xiāo)量(liàng)为513.8万辆,同(tóng)比-7.3%,新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)销量则(zé)为120.7万辆(liàng),同(tóng)比+25.2%,但增速(sù)有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战(zhàn)中首个降(jiàng)价的主机厂,对(duì)新(xīn)能源车市场的定价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨(zhǎng)价(jià)或(huò)在一(yī)定(dìng)程度上(shàng)刺激持币观望的潜在消费者转化(huà)为真实(shí)购买。

  “(上(shàng)调价格)主要就(jiù)是想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证券研究部副(fù)总裁白毅阳(yáng)分析(xī)认为,特(tè)斯(sī)拉此次涨价出乎所有人(rén)的意料,同时与(yǔ)之前马斯克表示的(de)“重销量(liàng)轻(qīng)利润”不太一致。“我理解可能(néng)的原(yuán)因(yīn)有三个:第一是一季度利润低于预期;第(dì)二是为了打破消费者降(jiàng)价预期(qī);第三(sān)是对未(wèi)来一个季度的销量持乐(lè)观态度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末大(dà)部地(dì)方性品牌和经(jīng)销商层面的促销政策到期,带动汽车市场价格战边际减弱,叠加近日特斯拉售价上调,预计有助(zhù)于缓解消费者(zhě)持币观望情绪,带来前期(qī)受(shòu)抑制的(de)需求释放。

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