中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常(cháng)会(huì)韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔近日(rì)强调(diào)，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽(qì)车下(xià)乡的(de)突出瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国(guó)充电联盟11日发(fā)布(bù)数据(jù)显示，4月(yuè)公(gōng)共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中直流(liú)充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台(tái)。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增(zēng)公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试生产的英可瑞最近三个交易(yì)日股(gǔ)价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者通合(hé)科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计(jì)最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷(lěng)技术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。<韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔/p>

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于(yú)充(chōng)电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率(lǜ)将进一步提升，进而提升充电模块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于(yú)稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛(máo)利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩最核心的(de)部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响充(chōng)电效(xiào)率和充电安(ān)全，被(bèi)业内誉为直流(liú)充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需(xū)元器件构成中，充电模块(kuài)成(chéng)本占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预(yù)计(jì)到2025年中国充电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充(chōng)电模(mó)块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右，据(jù)此预测，2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩产业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的(de)零(líng)部件生产制(zhì)造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备(bèi)产业链来看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流充电(diàn)设(shè)备；中游是充电桩及其(qí)他充电(diàn)设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服(fú)务商及终端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营(yíng)服(fú)务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在(zài)4月27日研(yán)报中表示，由于充电模(mó)块的(de)生产(chǎn)技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信要求，目前(qián)主(zhǔ)要(yào)以具备一定技(jì)术积累的(de)充电(diàn)模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中(zhōng)兴等电(diàn)力(lì)电源或通讯(xùn)电源(yuán)企(qǐ)业）生产，但随着充电模块(kuài)价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环(huán)节，逐步(bù)实现(xiàn)充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中(zhōng)恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的(de)企业包括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统(tǒng)计，在充电模(mó)块领域有所布(bù)局的(de)A股上(shàng)市公司(sī)包括通合科技、欧陆(lù)通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体如下：

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