东航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们(men)的营(yíng)收哈(hā)~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航(háng)空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损842个(gè)亿的(de)时候，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你(nǐ)就说(shuō)，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎(zěn)么做(zuò)到(dào)别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的(de)？是凭它连杯水都不提供？还是凭它(tā)位(wèi)置窄(zhǎi)，腿(tuǐ)都(dōu)不好放(fàng)？虽说是天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空能吊打同(tóng)行(xíng)，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格(gé)普遍会比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三大(dà)航低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价格(gé)打(dǎ)这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我六朝是指哪六朝(wǒ)搞(gǎo)附加(jiā)消费啊！

　　如(rú)果你(nǐ)乘坐春(chūn)秋航空时行李托运的价格超过(guò)机票的价格，那是太正常不过(guò)了(le)。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚(shèn)至你还(hái)有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向(xiàng)你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富(fù)密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第二(èr)招：短(duǎn)途直航，提高(gāo)使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春(chūn)秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高(gāo)频的直(zhí)航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高(gāo)密(mì)度排班来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说(shuō)，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时(shí)，我(wǒ)一天(tiān)飞12个(gè)小(xiǎo)时。所(suǒ)以(yǐ)在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖一张是(shì)一张，要(yào)是民航允许的话，我连站票(piào)都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现(xiàn)春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为什(shén)么？因为非核(hé)心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这(zhè)个也是春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利六朝是指哪六朝(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴的帮助，如(rú)果减去(qù)这一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这(zhè)些年，春(chūn)秋的(de)差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一句名言：钱一(yī)半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也的确(què)做到了。但现(xiàn)在航班逐(zhú)渐恢复，也(yě)有越来越多(duō)的廉价航空(kōng)正在崛(jué)起，比如吉祥航(háng)空、九元航空(kōng)等，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋(qiū)还继续走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的(de)选择，那还(hái)能走远吗？

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