随着2022年财(cái)报季的过去(qù)，车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)薪酬再一次成为业内关注的热(rè)点话题。造车新势力(lì)中，小(xiǎo)鹏(péng)、理想、零跑等均已(yǐ)公(gōng)布(bù)高(gāo)管薪酬情(qíng)况。

　　理想和零跑(pǎo)管(guǎn)理层薪(xīn)资前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑(pǎo)众多上市车(chē)企。理想汽车的一(yī)名高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有(yǒu)上市(shì)车企高管薪(xīn)酬(chóu)无(wú)人过百万。

　　理想领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董(dǒng)事(shì)酬(chóu)金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据(jù)目前已披露数据的车企高管(guǎn)薪(xīn)资榜榜首。其中，李想(xiǎng)、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分(fēn)别(bié)为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却(què)非常(cháng)大方。CFO李(lǐ)铁的1亿(yì)薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万元、退休金(jīn)计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份支付薪酬部分高达9823.6万元。

　　另一位(wèi)核心人物——理想(xiǎng)汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月，港交所文件(jiàn)显示，沈(shěn)亚楠两天(tiān)内(nèi)抛售100万股股(gǔ)票，套现金额超9000万元，以此计(jì)算，他在2022年(nián)的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数据来(lái)自(zì)理想汽车2022年报。

　　造车新势力(lì)中，零(líng)跑(pǎo)汽车的高管薪资(zī)稳居第一梯队(duì)。财(cái)报显示，董事长朱(zhū)江(jiāng)明年薪5636.1万元(yuán)，同(tóng)比大涨(zhǎng)490.4％；总裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万(wàn)元(yuán)，同(tóng)比增长12％。公司高(gāo)级副总(zǒng)裁曹(cáo)力薪(xīn)酬也接近(jìn)2000万元(yuán)。

　　2022年9月，零跑汽车在港交所(suǒ)主板(bǎn)挂(guà)牌上市。销量方(fāng)面也不断攀升，2022年零跑汽车(chē)交付量(liàng)11.12万辆，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在(zài)业界看来，这或许是其高管薪酬同比(bǐ)上涨的(de)重要(yào)原因。

　　小(xiǎo)唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星鹏汽(qì)车的2022年并不(bù)好过(guò)，试图通过人事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理层对自己(jǐ)的要求也更(gèng)严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星trong>海马江淮高管无人过百万

　　在造车新(xīn)势力之外，给(gěi)高管开出较高薪酬的还(hái)有吉(jí)利(lì)汽车。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三(sān)的高管累(lèi)计薪资为9972.5万(wàn)元。李书福的薪酬(chóu)最(zuì)低，仅(jǐn)为40.8万元(yuán)；执行(xíng)董事安(ān)聪慧(huì)的薪资为4188万元，行政(zhèng)总裁桂生悦为(wèi)3119.1万元(yuán)，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据(jù)来自吉利汽(qì)车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪酬是(shì)独一档的存在(zài)，接下来车企前三位高管薪酬均值便降至(zhì)比亚迪的909万和(hé)华(huá)晨中(zhōng)国的603万元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长，但(dàn)其薪酬在管(guǎn)理层中仅排第(dì)六位。年(nián)报显示，比亚迪(dí)高管中薪酬最高(gāo)的三(sān)位分别是(shì)执行副总裁李柯，税前报(bào)酬(chóu)960.20万元；第二位(wèi)是高级副(fù)总裁罗(luó)红斌，薪酬887万元；执(zhí)行副总裁廉玉波以(yǐ)薪(xīn)酬882.50万(wàn)元排名(míng)第三。

　　2022年王传(chuán)福税前报酬总额(é)为(wèi)614.7万元，排在(zài)他前面(miàn)的还(hái)有高级副总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级(jí)副总裁何志奇(qí)的739.7万元。

　　数据(jù)来自比亚迪(dí)2022年报(bào)。

　　过(guò)去的(de)一年是比亚迪(dí)的丰收年。2022年比(bǐ)亚迪(dí)新能(néng)源汽车销(xiāo)量超185万(wàn)辆，夺下全(quán)球新(xīn)能源汽(qì)车销(xiāo)冠宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了上汽(qì)集(jí)团的(de)161.18亿元，成为国(guó)内最赚钱(qián)的整车企(qǐ)业。

　　长城汽车薪资排名前(qián)三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元、副(fù)董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽(qì)集团的前三位高管薪(xīn)酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关(guān)注的是，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬(chóu)合计456.31万元。董(dǒng)事长、董事(shì)景(jǐng)柱从公(gōng)司(sī)获(huò)得(dé)的税前报酬总额90万(wàn)元(yuán)，董事会秘(mì)书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税前报酬总额(é)52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车2022年报(bào)。

　　江淮汽(qì)车高(gāo)管收(shōu)入也(yě)大多在50万(wàn)-100万元区间，其中(zhōng)江(jiāng)淮汽车副总经理张鹏收入最(zuì)高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事(shì)总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪资(zī)过亿与(yǔ)打工皇(huáng)帝

　　在(zài)已(yǐ)公布数据中，国(guó)内车(chē)企仅理想汽车CFO李铁去年(nián)年薪过亿。李(lǐ)铁的薪(xīn)酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集团(tuán)董事长(zhǎng)李(lǐ)书福薪酬(chóu)40.8万元的(de)约(yuē)245倍，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。

　　当我们(men)把视线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难(nán)。

　　通用汽车提交给美(měi)国证券(quàn)交(jiāo)易委(wěi)员会(huì)（SEC）的一(yī)份文(wén)件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬总额接近2900万(wàn)美元（约合(hé)人(rén)民币2亿元），连续第八年成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车(chē)、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用(yòng)汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约合人民(mín)币14亿元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家(jiā)汽(qì)车制(zhì)造商(shāng)的掌门人年薪(xīn)也都(dōu)过亿(yì)。福(fú)特(tè)的吉姆·法利(lì)、Stellantis集团的唐唯实去年年薪(xīn)分别约合人民币1.45亿元和(hé)1.77亿元。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，特斯拉CEO马斯克公(gōng)布的(de)薪酬为0。据公开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十年的薪酬方案。根据该方案(àn)，特斯拉在未来十年无需向马斯(sī)克支付任何工资(zī)和(hé)现(xiàn)金奖励(lì)，但若马(mǎ)斯克领导特斯拉达到(dào)了董事(shì)会制定的市(shì)值和(hé)业(yè)绩方面(miàn)的目标，则可(kě)获(huò)得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以，马斯克这(zhè)十年在(zài)特斯拉的收入或都是(shì)同特斯拉的市(shì)值和(hé)业绩直接(jiē)挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克的(de)主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励(lì)，后者目前尚未公(gōng)布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他是全球首(shǒu)富的有力竞争者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 唐嫣是一线女明星吗，唐嫣是不是一线明星