随(suí)着2022年财报季的过去，车企高管(guǎn)薪酬再一次成为(wèi)业内关注的热点(diǎn)话题。造车新(xīn)势(shì)力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均(jūn)已公布高管薪(xīn)酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑(pǎo)管理层薪资前三总(zǒng)额(é)为12298.4万元和12002.8万(wàn)元，以破亿(yì)的金额领跑众多上市车企。理想汽车的(de)一名高管更(gèng)是成功破(pò)亿，堪称新一(yī)代“打(dǎ)工皇帝(dì)”。造车新势力之外，吉(jí)利汽车(chē)出(chū)手颇为(wèi)阔绰，不(bù)过也有(yǒu)上(shàng)市车(chē)企高管薪酬无人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企高管薪资榜(bǎng)

　　理想汽车(chē)2022年董事(shì)酬金支(zhī)出高(gāo)达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前(qián)已披(pī)露数据的车企高管(guǎn)薪资(zī)榜榜首。其(qí)中，李想、沈亚楠和李(lǐ)铁，薪酬分别(bié)为170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理想汽(qì)车CEO李想(xiǎng)只给(gěi)自己开170万薪酬，对兄弟却非(fēi)常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的(de)1亿薪酬中(zhōng)，工(gōng)资津贴等(děng)为203万元、退休金(jīn)计(jì)划供款(kuǎn)13.9万(wàn)元、股份支付(fù)薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物——理想汽车(chē)前(qián)总(zǒng)裁(cái)沈亚楠薪酬2087.4万元，相较(jiào)2021年(nián)的8750万大幅(fú)缩(suō)水。2022年(nián)9月，港交所文件显示，沈(shěn)亚楠两(liǎng)天内(nèi)抛售100万(wàn)股股票，套现金额超(chāo)9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收益也(yě)超过1亿元。2022年12月，沈亚楠宣布(bù)离职。

　　数(shù)据(jù)来自理想汽车2022年(nián)报。

　　造车(chē)新(xīn)势力中，零跑汽(qì)车的(de)高管薪(xīn)资稳居第(dì)一(yī)梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增(zēng)长12％。公(gōng)司高级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪酬也接(jiē)近2000万元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在(zài)港(gǎng)交所主板挂(guà)牌(pái)上市。销(xiāo)量方面也不断攀(pān)升(shēng)，2022年零跑汽车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年(nián)的4.37万辆增(zēng)长154.1％。在业界看(kàn)来(lái)，这或许是(shì)其(qí)高管薪酬同比(bǐ)上涨的重要(yào)原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏汽车的(de)2022年并(bìng)不好过(guò)，试图(tú)通过人事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销量。开(kāi)源节流(liú)的背景下，管(guǎn)理层对自己的要求也(yě)更严格了(le)。管理层薪资前三总(zǒng)额仅420.9万元，其中，董(dǒng)事长何小鹏年薪(xīn)136.5万元，联(lián)合创始人夏珩133.2万(wàn)元。

　　海马江淮(huái)高管无(wú)人过百万

　　在造车新势(shì)力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉利(lì)汽车。其2022年度薪酬前(qián)三(sān)的高管累计薪资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书(shū)福(fú)的(de)薪(xīn)酬最低，仅为40.8万元；执(zhí)行董事安聪慧的薪资为4188万元，行政总裁桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉(jí)利(lì)汽车2022年报。

　　吉利汽车的高管薪酬(chóu)是独一(yī)档(dàng)的存(cún)在，接下(xià)来车企前三位高(gāo)管薪酬均值便(biàn)降至(zhì)比亚迪的(de)909万和华晨中国的(she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态de)603万(wàn)元(yuán)。

　　王传福虽然是比亚迪公司董事长(zhǎng)，但其薪酬在管理层中仅排第(dì)六位。年报显示，比亚迪高管中(zhōng)薪酬最高的三位分别(bié)是执(zhí)行副(fù)总裁李柯，税前报酬960.20万元；第(dì)二位是高级副总(zǒng)裁罗(luó)红斌(bīn)，薪(xīn)酬887万元(yuán)；执行副总裁廉玉波(bō)以薪(xīn)酬882.50万(wàn)元(yuán)排名第三。

　　2022年(nián)王传福(fú)税(shuì)前(qián)报酬总额为614.7万(wàn)元(yuán)，排在他前面的还有高(gāo)级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以及高级(jí)副总裁何志奇的(de)739.7万元。

　　数据来自比亚(yà)迪2022年报。

　　过去(qù)的一(yī)年是比亚迪的(de)丰收(shōu)年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万辆(liàng)，夺下(xià)全球新能源汽车(chē)销冠(guān)宝座；净利润也达到166亿元，超(chāo)过了(le)上汽集(jí)团(tuán)的161.18亿元，成为国内最赚钱的整车企业。

　　长城汽(qì)车薪资排名前三(sān)的高(gāo)管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长(zhǎng)魏建军(jūn)575.49万(wàn)元(yuán)、总经理(lǐ)穆峰403.62万元、副董事长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团、广汽集团的(de)前三(sān)位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马汽(qì)车年报显示，报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员报酬合计456.31万元(yuán)。董(dǒng)事长、董事景柱从公司获得的税前报酬(chóu)总额90万(wàn)元，董(dǒng)事(shì)会秘书、CIO刘锐从公司(sī)获得的税前(qián)报酬(chóu)总(zǒng)额52.12万元。

　　数据(jù)来自海马汽车2022年报。

　　江淮汽(qì)车高管收(shōu)入也大多在50万-100万元区间，其中江淮汽车(chē)副总经理张鹏收入最高，为91.3万元，董(dǒng)事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝

　　在已(yǐ)公(gōng)布数(shù)据中，国内(nèi)车(chē)企仅理(lǐ)想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁(tiě)的薪酬是李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利(lì)集团董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把视线看向(xiàng)全球(qiú)，会发现薪酬(chóu)过亿似(shì)乎并不(bù)是那么难。

　　通用汽车提(tí)交给(gěi)美国证(zhèng)券交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显(xiǎn)示(shì)，通(tōng)用汽车(chē)CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美元（约合人民(mín)币2亿元），连续第八年成(chéng)为底(dǐ)特律三大(dà)汽车制造商(shāng)（福(fú)特汽(qì)车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬(chóu)最高(gāo)的CEO。

　　外媒表示，担(dān)任通用汽车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪酬累计超过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元）。在(zài)Mary Berra之外，底特律另外(wài)两家汽车制造商的掌门人年薪(xīn)也(yě)都过亿。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的(de)唐(táng)唯实(shí)去年年薪分别约合人(rén)民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元(yuán)。

　　值(zhí)得注意(yì)的是(shì)，特斯拉CEO马斯克(kè)公布的薪酬为0。据(jù)公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马斯(sī)克就制(zhì)定了长达(dá)十年的(de)薪酬方案。根据该方(fāng)案，特斯拉在未(wèi)来十年无需(xū)向马斯(sī)克支付任(rèn)何工(gōng)资(zī)和现金奖励，但若马(mǎ)斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会(huì)制(zhì)定的市值和业(yè)绩(jì)方面(miàn)的目标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期(qī)权(quán)。所以(yǐ)，马斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都是同特(tè)斯拉(lā)的市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马(mǎ)斯(sī)克(kè)的主要(yào)收入为股票期权激(jī)励，后者(zhě)目前尚(shàng)未公布。但(dàn)这并(bìng)不妨碍他是全(quán)球首富的(de)有力竞争者。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 she always后面加动词原形吗，always后面加动词什么形态