关于宝马大(dà)降价的(de)原因的最新知识(shí)答案内容(róng)如下(xià)：

　　1、宝马大降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马(mǎ)i3大幅的新闻(wén)在社交(jiāo)媒体上广为流(liú)传。此前据多家媒体报(bào)道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅度惊人(rén)，在(zài)终(zhōng)端(duān)市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国(guó)产上市的豪华(huá)中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃(rán)油版330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的优(yōu)惠(huì)多是通过汽贸店(diàn)放出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给(gěi)出(chū)了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息(xī)，开始(shǐ)下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明(míng)，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法(fǎ)支持(chí)他(tā)们(men)的新能(néng)源(yuán)车(chē)型。从(cóng)降(jiàng)价(jià)的幅度和车型来说，宝马显然(rán)比(bǐ)奔驰更激进。这也说明了(le)一个(gè)问题，那就是(shì)宝马新能(néng)源业务(wù)面临的压力更大(dà)。一直以来，品牌(pái)服务、设计调(500万越南盾是多少人民币，1人民币=ne-height: 24px;'>500万越南盾是多少人民币，1人民币=diào)性、驾驶体验都是(shì)宝马的(de)软(ruǎn)价值，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)一(yī)直居高(gāo)不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然(rán)下降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量(liàng)十(shí)分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝(bǎo)马iX3今年10月(yuè)销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要说和月(yuè)销破万的理想和蔚(wèi)来相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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