金(jīn)融界(jiè)5月(yuè)消息 自(zì)2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用(yòng)车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车(chē)出(chū)口(kǒu)（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新(xīn)能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同(tóng)期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中(zhōng)的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车(chē)渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流自主品牌新能源车零售份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品(pǐn)牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来、理想(xiǎng)等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比表现总体(tǐ)仍较强。主流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与(yǔ)豪华(huá)品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维(wéi)汽车578辆、奇瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的(de)海外市(shì)场零售数(shù)据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在东南(nán)亚崛起。除了(le)传(chuán)统出(chū)口(kǒu)车企的(de)靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破(pò)万辆的(de)企业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思7%，去(qù)年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉(lā)中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起(qǐ)折腾

　　对于(yú)4月乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联(lián)会分析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行业已经脱离(lí)了原来的高利(lì)润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大。尤其(qí)是(shì)世界上最(zuì)严的国(guó)六食邑五百户是什么意思，半年食邑是什么意思B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存(cún)的结果，带来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改善消(xiāo)费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利(lì)润(rùn)期(qī)，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协会强调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大难(nán)度。国六B切(qiè)换情况座(zuò)谈会(huì)上(shàng)透(tòu)露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给(gěi)予6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议(yì)环保(bǎo)部门能不(bù)能适当延(yán)期，建议国(guó)六B的(de)环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分为A、B两个阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生(shēng)产、进(jìn)口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车国(guó)六(liù)排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际(jì)行驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即RDE试验(yàn)）报告结果为“仅监测”等(děng)轻型汽(qì)车国(guó)六(liù)b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日。

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