金融界5月9日消息 乘(chéng)联会发布《2023年4月份全国(guó)乘(chéng)用(yòng)车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)达到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去(qù)年同期上(shàng)海(hǎi)、吉(jí)林等(děng)地疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其(qí)中，4月新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)批发销量达(dá)到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今(jīn)年(nián)以来累计批(pī)发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念在吐血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤其是世界上最严的国六B标(biāo)准即(jí)将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的位卑未敢忘忧国,什么意思，位卑未敢忘忧国下一句怎么念(de)结果，带(dài)来的是(shì)盈(yíng)利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个工作日，相(xiāng)对去(qù)年多1天。有利于(yú)车企(qǐ)生产(chǎn)销售(shòu)。由于乘联会与社会各界共同(tóng)呼(hū)吁的(de)国(guó)六老款车型(xíng)的(de)延期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型(xíng)产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎(shèn)。受(shòu)去年同期销量(liàng)表现(xiàn)受供应链不稳定因素干扰，5月销(xiāo)量同比(bǐ)变化或(huò)继续呈现宽幅增长(zhǎng)。

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