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　　轮(lún)机工(gōng)程专(zhuān)业被国家教(jiào)育部列(liè)为(wèi)交通运输行业80后(hòu)备箱专业(yè)什么(me)之(zhī)中的一(yī)个(gè)，和轮机(jī)工程系里(lǐ)培(péi)养的学生是船(chuán)舶(bó)管(guǎn)理所(suǒ)机电工程师与(yǔ)机电(diàn)设(shè)备和(hé)发电(diàn)厂。

　　船舶与海(hǎi)洋工程、电气工程、控制(zhì)科学与工程。

　　主要课程：工(gōng)程热力学、传热、流(liú)体力学、理论力学、材料力学、机械设计基(jī)础、金(jīn)属材料、电路(lù)与电子技(jì)术、轮(lún)机工(gōng)程、发(fā)动机运行、自动(dòng)化技术基础。

　　主要实(shí)践教学环(huán)节：包(bāo)括机械(xiè)工艺实践(jiàn)、电工技术(shù)实习、船(chuán)舶认(rèn)识实习等(děng)

　　培训目标

　　书(shū)专业培养机械原理和船(chuán)舶(bó)系统知识九龙司是哪里？，能在各企事业单位操作船用(yòng)发动机、维修和造船监督，基(jī)本(běn)具备同类轮机员和轮机员(yuán)资质

　　培训要求

　　书(shū)专业学生主要(yào)学习电(diàn)气工程、电力工程(chéng)基础理(lǐ)论与知识，一张(zhāng)一(yī)张地画、机器设(shè)计、轮机(jī)工程检(jiǎn)测基(jī)础训练(liàn)，具备船舶动(dòng)力装置的运行(xíng)维护和船舶修(xiū)理监督能力、初步具(jù)备监造能(néng)力

　　轮机(jī)工程专业就业范围窄，毕业生主要(yào)从(cóng)事船舶运输等(děng)企事业单位的发动机操作(zuò)、维修、监造等。

轮机工程(chéng)是什么？

　　轮机工程是一门普通高等(děng)学校本科专业(yè)，属交通(tōng)运输类(lèi)专业，基本修业年(nián)限为四年，授(shòu)予(yǔ)工(gōng)学学位。

　　轮机工程(chéng)主要研(yán)究的就是船舶(bó)上所(suǒ)有机电设备(bèi)和(hé)动力(lì)装置(zhì)如何制造、运营、维护(hù)和检修(xiū)。

　　该专(zhuān)业(yè)主要分(fēn)为(wèi)两个方(fāng)向，一是海上轮(lún)机的管理(lǐ)，主要是船舶平常的(de)维护(hù)和检修；燃则(zé)模二(èr)是(shì)船舶制造，主(zhǔ)要是进(jìn)行造(zào)船机舱的设计等。

　　从船舶技(jì)术的发展历史看，作(zuò)为(wèi)船(chuán)舶(bó)心脏的轮机(jī)已经历了几代演革。

　　从船舶蒸汽动力(lì)到内燃机与涡轮机，以及与(yǔ)信息(xī)、九龙司是哪里？环境(jìng)、自动(dòng)控制技术(shù)高度结合(hé)，不仅推动了世界航运业(yè)的发(fā)展(zhǎn)和(hé)世界经济(jì)一体(tǐ)化的盯链(liàn)进(jìn)程(chéng)，更促进了多领域交叉(chā)融合的二级学科(kē)轮(lún)机工程的发展(zhǎn)。

　　培(péi)养目标(biāo)：

　　轮机工程专业培(péi)养(yǎng)具有良好的(de)工程技术、文(wén)化素养(yǎng)和(hé)高度的(de)社(shè)会责任感(gǎn)，较(jiào)好(hǎo)地(dì)掌握(wò)轮(lún)机(jī)工程领域基础(chǔ)理论、专门知识和基(jī)本技能，富有(yǒu)创新精神(shén)、创(chuàng)业意识和(hé)实践能力，具备国(guó)际化视野，能够在轮机工(gōng)程领域(yù)从事规划设计等工作，以及在教育、科研等部(bù)门从事相(xiāng)关工(gōng)作的高素质专门人才。

　　各高校应根据上述培养目标和各自的定位(wèi)、办学条件、区域人才市(shì)场(chǎng)需(xū)求，结合各自相关专业基础和学皮缓科特色。

　　在对区域和轮机工程(chéng)行业(yè)特点(diǎn)进(jìn)行充(chōng)分论证的基础(chǔ)上确定办(bàn)学定位(wèi)，以(yǐ)适应轮机(jī)工(gōng)程行(xíng)业发展对(duì)多样化人(rén)才培(péi)养需(xū)要为(wèi)目标，细化人(rén)才培养目标的(de)内涵，准确定位本专业(yè)人才培养(yǎng)的具体目(mù)标。

　　以(yǐ)上(shàng)内(nèi)容参考：百度百(bǎi)科——轮机工程

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