6月(yuè)初(chū)，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌(pái)陆续(xù)发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明(míng)，国(guó)内新能源(yuán)车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月(yuè)度销(xiāo)量(liàng)新(xīn)高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难再(zài)聚首。相较(jiào)之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交付(fù)量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车(chē)5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付成绩领跑新势力阵营，这(zhè)是其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分展(zhǎn)示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在(zài)社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下来主要(yào)任务(wù)是(shì)提(tí)升供应(yīng)链的供应量(liàng)，明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑(tiāo)战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因为(wèi)目前来看(kàn)，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月(yuè)交付已连续4个月(yuè)在万(wàn)辆以上(shàng)，但总体走(zǒu)势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系2023款车型陆(lù)续启(qǐ)动交付后(hòu)，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交(jiāo)付量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万。其中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好(hǎo)转，但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将于(yú)6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所(suǒ)说，那(nà)么(me)G6就是小(xiǎo)鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还有(yǒu)蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的(de)交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消(xiāo)费者持币观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开(kāi)始(shǐ)交付，由此来(lái)看(kàn)，随(suí)着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增(zēng)长势能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新(xīn)品牌(pái)们继续(xù)稳定发挥，亮点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量的持续走(zǒu)高与(yǔ)其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安正式(shì)发布(bù)了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等的金融贴息(xī)和置(zhì)换补贴权益。

　　除产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广州市(shì)，已发起新一(yī)轮(lún)新能(néng)源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日(rì)期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优(yōu)惠力度，其于(yú)5月28日推出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最高可获得10000元全(quán)险补贴，同时还可叠加享受(shòu)金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴、新车(chē)充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一(yī)在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势(shì)品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩明堂人形图的作者是谁，明堂人形图的作者是谁写的阵在加速完善，D9之后，定位豪(háo)华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后(hòu)续(xù)有望为腾(téng)势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极(jí)氪还将在年(nián)底推出一(yī)款A+级(jí)轿(jiào)车，依托四款(kuǎn)车型，极氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲击。

　　比极氪(kè)年销目(mù)标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝(lán)累(lèi)计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩(jì)距(jù)其20万辆(liàng)的(de)年度目标(biāo)还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规(guī)模发运全国，这意味着新车离(lí)上(shàng)市销售(shòu)已经不远(yuǎn)，届(jiè)时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共(gòng)担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些品牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎来(lái)爆(bào)发。

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