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一周期是什么意思是多少天

一周期是什么意思是多少天 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿(yì),南(nán)航326.83亿,这(zhè)可不是他们(men)的营(yíng)收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元(yuán)!

  不过,春(chūn)秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航(háng)空(kōng),但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的(de)时候(hòu),不(bù)但不亏钱,还(hái)不声不响的(de)赚了3911万元,成(chéng)为(wèi)当年唯一一家盈利的上(shàng)市(shì)航(háng)司(sī)。

  你就说(shuō),明明是一(yī)家(jiā)低价航空,怎(zěn)么做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚(zhuàn)钱的?是凭它连(lián)杯水都不提供?还(hái)是凭(píng)它位置窄,腿(tuǐ)都(dōu)不好放?虽说是(shì)天怒人怨(yuàn)的(de),但春秋航空能吊打同行,人家(jiā)靠的(de)是这两招祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引(yǐn)流,附加消费。

  你看,春(chūn)秋它(tā)时不时(shí)把机(jī)票压到(dào)199,299!大(dà)多时(shí)候,春秋航空同一时间的价(jià)格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这(zhè)低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  一周期是什么意思是多少天但是,机票价格打这么低(dī),怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢(ne)?春秋可太会(huì)了,我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊!

  如果你乘坐春秋航空(kōng)时行李托运的(de)价格超(chāo)过机票的价格,那(nà)是太(tài)正常不过(guò)了。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李额度,没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ),人家(jiā)节(jié)省(shěng)燃(rán)油费,你带行李,人家赚了(le)托(tuō)运费(fèi),怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个饭,不好(hǎo)意思,得(dé)掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还有(yǒu)可能看到(dào)空(kōng)姐推着小车车向(xiàng)你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞(fēi)机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个(gè)字:抠(kōu)。

  当(dāng)然(rán),这省下来的(de)都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高(gāo)使用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人(rén)亏损几百亿(yì),春秋反而(ér)还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航,这样就可以用高密度排一周期是什么意思是多少天班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用率。也就是说,只要(yào)飞(fēi)不(bù)死,我就往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时,我一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的(de)三年(nián)里,春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都高于(yú)三大航。

  对于春秋来说,在保证成本(běn)的基础上,我能多卖一张(zhāng)是一张,要是民(mín)航允许的话(huà),我连站票都卖(mài)。

  而(ér)且(qiě),你会(huì)发现春秋大(dà)部分航线都是来往二三线城市,为(wèi)什么?因(yīn)为非核心(xīn)城市可以获(huò)得较高的财(cái)政(zhèng)补(bǔ)贴,这个(gè)也是春秋赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴的(de)帮助(zhù),如果减(jiǎn)去这一(yī)块(kuài)的话,春秋的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些年(nián),春(chūn)秋(qiū)的差评是(shì)真(zhēn)不少(shǎo)。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一句名(míng)言(yán):钱一半是赚的(de),一半(bàn)是省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复(fù),也有越来越多的廉价航(háng)空(kōng)正在(zài)崛起(qǐ),比如吉祥航空、九元航空等,秋(qiū)香(xiāng)觉(jué)得啊,要是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老(lǎo)路,搞(gǎo)得(dé)春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之后的选择,那还(hái)能走远(yuǎn)吗?

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