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什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿(yì),这(zhè)可不是他(tā)们的营(yíng)收(shōu)哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三大国有(yǒu)航(háng)司(sī)共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空(kōng),但人(rén)什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语家在2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不(bù)声不响的(de)赚了3911万(wàn)元,成为(wèi)当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就(jiù)说,明明(míng)是一家低价航空(kōng),怎么(me)做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭它连杯水都不提供?还是(shì)凭(píng)它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说(shuō)是天(tiān)怒人(rén)怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘(mì)诀!

  首先第一(yī)招:低价引流(liú),附加(jiā)消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航空同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会比其(qí)他(tā)航司便(biàn)宜,甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价,春秋(qiū)航空(kōng)的(de)直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7%,直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22%,比三大(dà)航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机票价格(gé)打这么(me)低,怎么保证自己的利润呢?春秋可太会了,我搞附加(jiā)消费(fèi)啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超过机票的价格,那(nà)是(shì)太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费,怎么都(dōu)不(bù)亏~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机(jī)上你(nǐ)要是想吃个饭,不好(hǎo)意思(sī),得掏钱!想喝(hē)杯饮料(liào),得掏钱;冷(lěng)了想要条毯(tǎn)子,还(hái)是得(dé)掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销(xiāo)面膜丝巾披肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语空的终极致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二招:短途直航(háng),提高(gāo)使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩(zhào)的(de)2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反而还赚钱(qián)了。

  为(wèi)了实(shí)现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短(duǎn)途高频的直航,这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用高密度排(pái)班来(lái)提(tí)高飞机的日使用(yòng)率。也就是说,只要(yào)飞不(bù)什么春白雪是什么成语,什么春白雪是什么成语死,我(wǒ)就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小时,我(wǒ)一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时(shí)。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去的(de)三年里,春(chūn)秋航空的客座率和飞机日利用率都(dōu)高于三(sān)大航。

  对于春(chūn)秋(qiū)来说,在(zài)保(bǎo)证成本的基础上,我能(néng)多(duō)卖一张(zhāng)是一(yī)张,要是民航允许的话(huà),我连站(zhàn)票都卖。

  而且,你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三线城市(shì),为什么?因(yīn)为非核心城市可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们(men)看到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn),这其中就少不了补贴的帮助,如果减去这一块的话,春(chūn)秋(qiū)的(de)亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评是真不少。创始(shǐ)人王正华有一句名(míng)言:钱一半是赚的(de),一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现(xiàn)在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的廉价航(háng)空正在(zài)崛起,比(bǐ)如(rú)吉(jí)祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊,要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路,搞得春秋成为大(dà)家无奈(nài)之(zhī)后的选择(zé),那还(hái)能走远吗?

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