国v是(shì)不(bù)是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的(de)。

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国v是不(bù)是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是印(yìn)度数字）传入之前使用(yòng)的(de)一种(zhǒng)数码，现在(zài)应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于(yú)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克(kè)，而欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公(gōng)里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五(wǔ)排放标准要更(gèng)加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求意见(jiàn)稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放(fàng)标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放标准的车型不得进京销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油(yóu)。

　　中国的国(guó)V排放标准被提上了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局(jú)表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放(fàng)标准将(jiāng)升级为相当于欧V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关准备工作。

　　同时(shí)北(běi)京将(jiāng)制定(dìng)与国V排放标准(zhǔn)相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油(yóu)的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发布，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油(yóu)车和(hé)中型柴油车(chē)两(liǎng)个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的(de)阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国(guó)V也就(jiù)是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧(ōu)盟的(de)欧(ōu)五标准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动美国总统奥巴马几岁车排放(fàng)物的限制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准(zhǔn)，单车(chē)污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指令(lìng)）标(biāo)准(zhǔn)1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式(shì)认证排(pái)放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(x美国总统奥巴马几岁íng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源(yuán)：百(bǎi)度(dù)百科-国家(jiā)第五阶段机(jī)动车污染物(wù)排放标准(zhǔn)

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