金融界4月27日消息(xī) 交通运输部发布(bù)关于做好“五一”假期期(qī)间公路交通服(fú)务保障工(gōng)作的杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果通知，其中提到要(yào)严格落实(shí)重大节假日小型客车免费通(tōng)行政策。督促高速公路经营管理单位，加强联(lián)网收费系(xì)统运(yùn)行维护(hù)，确保杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果系统安全(quán)稳定运行。加强收费站通行管理，优化完(wán)善预案，开(kāi)足收费通(tōng)道，优(yōu)化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车道(dào)占比，保障(zhàng)收(shōu)费站最大通行能力。加(jiā)强现场特情处(chù)置，快速妥善处理(lǐ)收费(fèi)争议，收费(fèi)站入（出）口发(fā)生拥堵情况时，采取复式发（收）卡等措施，确保车辆高效有序(xù)通行。

　　具体如下：

　　加强出(chū)行(xíng)信息发布

　　要综(zōng)合(hé)考虑假期公(gōng)路交通出行(xíng)规(guī)律、天(tiān)气情况、旅游政(zhèng)策环境、机动车保有量等(děng)因素，组织开展本(běn)区域“五(wǔ)一”假(jiǎ)期公(gōng)路网运行研(yán)判(pàn)分析(xī)，科(kē)学(xué)预测路网(wǎng)运行发展态势，利用新闻媒体(tǐ)、微(wēi)信(xìn)、微博、导(dǎo)航软件等多(duō)种方式，提前发布公路出行服(fú)务指南，及时为(wèi)公众(zhòng)提(tí)供气象预(yù)报预(yù)警、公路路况、充电设(shè)施状况、突发(fā)事件(jiàn)等服(fú)务信息，加强重大节假日小型客车免(miǎn)费通行(xíng)政策宣(xuān)传解(jiě)读(dú)，引(yǐn)导公众(zhòng)合理安排出行，引导车辆出(chū)行前做(zuò)好加油、充电等(děng)准备工作。

　　加强公路疏(shū)堵保畅

　　要根据公路网运行分析(xī)研判结果(guǒ)，梳理本地区易(yì)拥堵缓行收(shōu)费站、路段和繁忙服(fú)务区清单，按(àn)照“一站（路段、服务区）一策(cè)”原(yuán)则，制定疏堵保畅工作方案。充分(fēn)发挥部(bù)省站三(sān)级调度、路警联动、区域协(xié)调的保通保畅工作机制作用，强化与公安(ān)交(jiāo)管部门协(xié)调联动(dòng)，加强(qiáng)对易拥堵缓行收费站、路段(duàn)的监测和调度(dù)，联合开展(zhǎn)疏(shū)堵(dǔ)保(bǎo)畅(chàng)，及时发现、快速(sù)处置路网阻(zǔ)断堵塞等情况，坚决防止长时间、大面积(jī)拥堵。

　　加(jiā)强车辆通(tōng)行服务(wù)

　　要(yào)严格落实重大节(jié)假日(rì)小型客车免费(fèi)通行政策。督促高速公(gōng)路经营管(guǎn)理单位，加(jiā)强(qiáng)联(lián)网收费(fèi)系统(tǒng)运行维护，确(què)保(bǎo)系统安全稳定(dìng)运行。加强收费站(zhàn)通行管理，优化完善(shàn)预案(àn)，开足收费通(tōng)道，优化(huà)配(pèi)置ETC和MTC车(chē)道占比(bǐ)，保障收费站(zhàn)最大通行能力(lì)。加强现场(chǎng)特情处置，快速妥(tuǒ)善处理收费争议，收费站入（出）口(kǒu)发(fā)生拥堵杨梅是高糖还是低糖，杨梅是高糖还是低糖水果情况时，采取复(fù)式(shì)发(fā)（收）卡等措施，确保车(chē)辆高效有序通行。

　　加(jiā)强出行服务(wù)保障

　　要督促指导相关单位加强高速公(gōng)路(lù)服务(wù)区运(yùn)营管理，加(jiā)大服务(wù)区人力物力投入力度，提高停(tíng)车(chē)、如厕、充电(diàn)、加油、餐饮等服(fú)务(wù)能力，确保环境卫生整洁、服务便捷(jié)高(gāo)效(xiào)、停车区车辆分类有序停放。指导(dǎo)流量大的服务区适当(dāng)投放移动卫(wèi)生设施和(hé)充电设备，满足高峰时段(duàn)需求。按照《国家能源局综合司 交通运输部(bù)办(bàn)公(gōng)厅关于切实(shí)做(zuò)好节(jié)假(jiǎ)日期间新能源汽(qì)车充电(diàn)服务保障有关(guān)工作的(de)通知(zhī)》（国能综通电力〔2023〕45号）要求，加强(qiáng)高速公(gōng)路(lù)服务(wù)区充(chōng)电设施(shī)运维，在车流量较大的充电站点安排专(zhuān)人(rén)引导服务，鼓励(lì)充(chōng)电高峰短(duǎn)时补电、随充(chōng)随(suí)走，减少排队等待。

　　加强公(gōng)路安全管理

　　要科学安排养护(hù)作业施工，强(qiáng)化(huà)公路养护巡查，对(duì)事(shì)故(gù)易发路段、安全隐患路段开(kāi)展排查(chá)整(zhěng)治。认真做好公路疫情防控，严格落实服务区、收费站常态(tài)化防控措施(shī)，引导公(gōng)众做好个人防护，最大程度(dù)减少(shǎo)疫情传播(bō)风险。指导高速公路经营管理单(dān)位(wèi)严格落(luò)实入口称(chēng)重检测要求，坚决(jué)禁止违法超(chāo)限(xiàn)超载车辆进(jìn)入高(gāo)速公路行(xíng)驶(shǐ)；加强大(dà)件运输(shū)车辆通行监管，坚决防范重特(tè)大事故发生，确保(bǎo)公路运行安全(quán)。

　　加强公路应急(jí)处置(zhì)

　　要配强值(zhí)班值守(shǒu)力量，严(yán)格落实24小时(shí)值班和领导(dǎo)带(dài)班制度。加强与气象、公安(ān)交管、应急管理等(děng)部门协同联动(dòng)，充(chōng)分发挥“一(yī)路三方(fāng)”作用。优化完善应急预案(àn)，做好大客流、重大交(jiāo)通事故、恶劣天气(qì)等事件应急(jí)处置，及时开展调度督导(dǎo)。加强公路应(yīng)急救(jiù)援力(lì)量配备，发生交通事故或车(chē)辆故障时，要快速处置，及时清理(lǐ)现场，尽早恢复交通，确保假期(qī)路网运行畅(chàng)通有序。

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