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已婚男人经常找你聊天是什么意思,一个愿意陪你聊天的已婚男人

已婚男人经常找你聊天是什么意思,一个愿意陪你聊天的已婚男人 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航(háng)386.19亿,南航326.83亿(yì),这可不是他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年,这三(sān)大国有(yǒu)航司共亏(kuī)损超千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是一(yī)家低价航空,但人家在2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱,还(hái)不声不响的赚(zhuàn)了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家低价(jià)航空,怎(zěn)么做(zuò)到别人亏(kuī)钱(qián)它还(hái)赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但(dàn)春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引流(liú),附加消(xiāo)费。

  你看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航空同(tóng)一(yī)时间的价格普(pǔ)遍(biàn)会比(bǐ)其他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这低价,春秋航空(kōng)的直销比例高达96.7%,直接把(bǎ)营(yíng)销费用给节省了。你看它(tā)的售费(fèi)用率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机(jī)票价格打(dǎ)这么低,怎么(me)保证自己的利润呢?春(chūn)秋可太会(huì)了(le),我(wǒ)搞附加(jiā)消费啊(a)!

  如果你乘坐(zuò)春秋(qiū)航空(kōng)时行李托运的价格超(chāo)过机(jī)票的价格,那是太正常不过(guò)了。因为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù),没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李,人家节省燃油费(fèi),你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有,在飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭,不(bù)好(hǎo)意思,得掏(tāo)钱!想喝(hē)杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要条毯(tǎn)子,还是(shì)得掏钱;甚至(zhì)你还有可能(néng)看到空(kōng)姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票是便宜,但你一(yī)上(shàng)飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就是春秋航空(kōng)的终极致富密码,主打的就是一个字:抠。

  已婚男人经常找你聊天是什么意思,一个愿意陪你聊天的已婚男人当(dāng)然,这省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬还得靠(kào)第二招:短途直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么在(zài)疫(yì)情笼罩的2021年(nián),别人亏损几百亿(yì),春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现薄利(lì)多销,春秋(qiū)把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航,这样就可以用高(gāo)密度排班来提高飞机(jī)的日使用(yòng)率。也就是说,只(zhǐ)要(yào)飞(fēi)不死,我就往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次(cì),别家的(de)飞机(jī)一天飞10个小时,我一天(tiān)飞12个小时。所以在(zài)过去(qù)的(de)三(sān)年里(lǐ),春秋(qiū)航(háng)空的(de)客座率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在保证(zhèng)成本的基础上,我能多已婚男人经常找你聊天是什么意思,一个愿意陪你聊天的已婚男人卖一张是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市,为什么(me)?因为非核心(xīn)城市可以获得较高的(de)财(cái)政补(bǔ)贴,这个也(yě)是春秋赚钱的门路。我们看到2021年它的净利润为3911万,这(zhè)其(qí)中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù),如果减去这一(yī)块的(de)话,春(chūn)秋的亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线(xiàn)的这些(xiē)年(nián),春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王(wáng)正华有一(yī)句名言:钱(qián)一半是(shì)赚的,一半是省的,春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班(bān)逐渐恢复,也有越来(lái)越多的(de)廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉(jí)祥(xiáng)航空、九元(yuán)航空等,秋香觉得啊(a),要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的(de)老(lǎo)路,搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成(chéng)为大家(jiā)无奈之(zhī)后的选择,那还能走远(yuǎn)吗(ma)?

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