东航373.86亿，国航(háng)386.19亿(yì)，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超(chāo)千(qiān)亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市(shì)航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家(jiā)低价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还赚钱的(de)？是(shì)凭(píng)它连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒人(rén)怨(yuàn)的(de)，但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行，人(rén)家靠的是这两招(zhāo)祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价(jià)，春(chūn)秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了(le)。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行(xíng)李托运的(de)价格超(chāo)过(guò)机票的价格，那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人(rén)家节(jié)省燃(rán)油(yóu)费，你带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过(guò)冬还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄(báo)利多销，春秋把大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就(jiù)可以用高密(mì)度(dù)排班来提高飞机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的(de)客座(zuò)率(lǜ)和飞(fēi)机(jī)日利(lì)用率都高于三大航(háng)。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许的话(huà)，我(wǒ)连站(zhàn)票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是(shì)来往二三线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市(shì)可以获(huò)得较(jiào)高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门(mén)路。我们(men)看(kàn)到2021年它的净利润(rùn)为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些年，春秋的(de)差评(píng)是(shì)真不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言：钱一(yī)半是赚的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现(xiàn)在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越(yuè)来越(yuè)多的廉(lián)价航(háng)空(kōng)正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继续走(zǒu)之(zhī)前的风紧扯呼下一句是什么 风紧扯呼出自哪里老路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能走远吗(ma)？

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