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世界(jiè)上最贵的(de)车(chē)是(shì)什么牌(pái)子(zi)的车(chē)，世界上最贵的车(chē)是什么牌子的多少(shǎo)元(yuán)

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来(lái)自意大利的超级跑车品(pǐn)牌，而Zonda则是帕加尼其中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为(wèi)旗(qí)下的车(chē)型命名，而Zonda则是一股(gǔ)在安第斯山脉(mài)当(dāng)中肆虐的(de)狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版(bǎn)，全球限量五(wǔ)辆。

　　大家都知(zhī)道汽车车身骨(gǔ)架通常都是由钢铁或者(zhě)铝合金制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻强度更高的碳钛材(cái)料(liào)制(zhì)作，所以全车(chē)的重量只有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以(yǐ)输出669马力(lì)的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加(jiā)速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一家名为(wèi)W Motors的黎巴(bā)嫩公司(sī)设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天(tiān)津车展上(shàng)展(zhǎn)售时的售价高达(dá)1077万美元(yuán)，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前(qián)有六辆(liàng)在沙特土豪(háo)手里，还有一(yī)辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升水平六缸发动(dòng)机，最大马力770匹(pǐ)，百(bǎi)公里加速只要2.8秒，最高(gāo)车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是(shì)法拉(lā)利与二十世纪六十年代时生产的一(yī)款跑(pǎo)车(chē)，因为250GTO在多项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车(chē)便集结(jié)了一身的(de)荣誉(yù)头衔。

　　目(mù)前这款车(chē)已经升级为收(shōu)藏级别车(chē)型，一辆250GTO在美国圆(yuán)石滩车(chē)展上以4840万(wàn)美(měi)元的价格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了汽(qì)车拍(pāi)卖价(jià)格的最高记录。

　　4、劳斯莱斯银魅

　　劳(láo)斯莱斯银魅是一款实(shí)实(shí)在在的老爷车，于1906年发(fā)布(bù)并在1926年(nián)停产，当时生产的(de)目的(de)主要是供给英(yīng)国皇(huáng)室(shì)使用，所以总(zǒng)共的产(chǎn)量非常少(shǎo)只有7874辆，而现存的还不(bù)到十辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒药

　　兰博基尼(ní)毒(dú)药是兰博基尼公司(sī)于2013年推出(chū)的一款(kuǎn)纪念版车型，按照兰博基尼的传统(tǒng)，Veneno的名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗牛(niú)史上最快的(de)斗牛(niú)，而(ér)Veneno的中(zhōng)文(wén)意思是(shì)毒药。

　　兰博基尼毒(dú)药搭载的(de)是Aventador同款(kuǎn)的6.5L V12自吸发动机，最(zuì)大马力750匹，极速可达354km/h，百公里加速只(zhǐ)要(yào)2.8秒。

最贵的车(chē)是什么牌(pái)子的？

　　世界(jiè)上最贵的(de)车第(dì)一(yī)名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这(zhè)是(shì)一(yī)款在1906年至1926年之间生产(chǎn)的老爷(yé)车，当时主要是供给(gěi)英国皇室使用，所以(yǐ)产量很低只(zhǐ)有7874辆，而现存的也不过十辆。

　　银(yín)魅的名称来自其(qí)车(chē)身(shēn)上大面(miàn)积(jī)的(de)银色(sè)配(pèi)件，行驶(shǐ)时(shí)如同(tóng)一道银色的魅影。

　　劳斯莱斯魅(mèi)影搭载(zài)的(de)是一台7036cc的(de)六缸发动(dòng)机，最大可(kě)以输出49匹马力。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅影(yǐng)的(de)销(xiāo)量(liàng)不断(duàn)下(xià)跌，最终停产并由劳(láo)斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今日，这款老爷车已经(jīng)变成族(zú)源(yuán)帆了极具收(shōu)藏(cáng)价值的(de)车型，据估计其收藏价(jià)值(zhí)已经(jīng)超过(guò)了15亿元(yuán)，足以位居世界上最贵的车排(pái)行(xíng)榜第一名。

　　其(qí)他(tā)比较贵的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱(ài)马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出(chū)的概念车(chē)型，作(zuò)为兰博基尼盖拉多的原型(xíng)在当时的日(rì)内(nèi)瓦车(chē)展(zhǎn)上(shàng)亮相(xiāng)，目前兰博基尼爱马仕目(mù)前存(cún)放(fàng)于(yú)兰博基(jī)尼博物馆。

　　实(shí)际上兰裂(liè)颤博基尼Concept S并非兰(lán)博基尼与爱马仕合作生产(chǎn)的车型，并且作为一款概念车(chē)Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价，所以(yǐ)3.8亿的报(bào)价更多的是网上误传。

　　但是即使Concept S真的(de)是3.8亿售价也不(bù)会让(ràng)人惊(jīng)讶，因为(wèi)其量(liàng)产车型兰博(bó)基尼盖(gài)亚多实在是(shì)太(tài)完美(měi)了。

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