国产(chǎn)大飞机(jī)来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即(jí)将(jiāng)启航(háng)，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返航班(bān)，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票(piào)。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部(bù)分旅(lǚ)客(kè)无法现场经历中国航空史上的“历史(shǐ)性(xìng)时刻”。不过，多位旅客均(jūn)已预订C919 5月29日之后(hòu)的航班，希(xī)望(wàng)能体验国产大飞机的魅力。无法企及是什么意思，不可企及是什么意思p>

　　票价已飙升到1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日(rì)，东航(háng)C919首个商业航班(bān)将于(yú)当天10：45分从上海(hǎi)虹(hóng)桥(qiáo)机场出发，2小时(shí)25分(fēn)钟后降落北京首都机场。

　　值得(dé)注意(yì)的是，这趟深具历(lì)史意义的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接(jiē)收首架(jià)C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运会(huì)员征集活动”，从报名的会(huì)员中抽取“幸运会员”。今年5月26日，不少参(cān)与活(huó)动的(de)旅客表示接(jiē)到东航客服的入(rù)选(xuǎn)电话(huà)，并顺利购(gòu)买(mǎi)首航机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开售C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班，经(jīng)济舱价(jià)格初(chū)始定(dìng)为919元(yuán)，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对(duì)应。

　　而首航次(cì)日(rì)（5月29日）的上海-成都机票也瞬(shùn)间遭“抢空(kōng)”。据(jù)中证报报道(dào)，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该航(háng)线(xiàn)上各平台919元的机(jī)票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经从社交平台上看到(dào)，5月26日晚9点半左(zuǒ)右，已(yǐ)有网友晒(shài)出5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都的C919机票(piào)，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先(xiān)生长期从事飞(fēi)机估值工作，也一直关注着国产大飞机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他既错过(guò)了首航会员报无法企及是什么意思，不可企及是什么意思名，也错过(guò)了抢票，只(zhǐ)能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一(yī)早(zǎo)，王先(xiān)生表示，“一直在东航App上刷新，希望(wàng)能购得其他旅客的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先(xiān)生(shēng)终于顺(shùn)利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机(jī)票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财(cái)经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已不(bù)负责航空板块业务，不过他表示，退(tuì)出前的最后(hòu)一项工作(zuò)是(shì)推动所在(zài)机构与中(zhōng)国商(shāng)飞的(de)合作，他笑言（这次(cì)抢(qiǎng)到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月(yuè)27日(rì)上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经济舱(cāng)余(yú)票(piào)，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若(ruò)不(bù)急于首航的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹(hóng)桥机场与成都(dōu)双流机场之间往返，出发时(shí)间也较为固定(dìng)，上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分(fēn)出发，成都(dōu)-上海则每天12:30分出发。票价方面无法企及是什么意思，不可企及是什么意思(miàn)，除节(jié)假日外(wài)，经济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航(háng)空(kōng)爱好者，经常(cháng)在社交平台上转发极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了(le)C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次搭(dā)乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉时(shí)代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理(lǐ)，此前(qián)她就曾期待7月能买到一张“九妹”的机票，作(zuò)为(wèi)自(zì)己(jǐ)的生日礼(lǐ)物。

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