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世界上最贵的车是什么牌(pái)子的(de)车，世界上最(zuì)贵的(de)车是(shì)什么牌(pái)子(zi)的多少元

　　1、帕加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利(lì)的(de)超级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼其中一款车型。山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗

　　帕加尼(ní)习(xí)惯使用“风”为旗下(xià)的(de)车型命名，而Zonda则是一(yī)股在安第斯(sī)山脉当中肆(sì)虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是(shì)Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大家都知道汽车(chē)车身骨架通(tōng)常都是由(yóu)钢铁或者(zhě)铝合金(jīn)制作的，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用质量更轻强度更高的碳钛材料制作(zuò)，所(suǒ)以全(quán)车的重量(liàng)只有1210kg。

　　再加上一台(tái)可以(yǐ)输出669马力的(de)AMG发(fā)动机，Zonda Cinque Roadster百公(gōng)里加速(sù)只(zhǐ)需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为(wèi)W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在(zài)天津(jīn)车展上展售时的售价高达(dá)1077万美元，约合人民币(bì)7458万。

　　这么昂贵的车据说目前(qián)有(yǒu)六辆在沙特土(tǔ)豪手里(lǐ)，还有一辆(liàng)在杭州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是(shì)一台3.7升(shēng)水平六缸发动(dòng)机，最大马力770匹，百(bǎi)公里(lǐ)加速只要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉(lā)利250GTO是法拉利与(yǔ)二十世纪六十年代时生产的(de)一款跑车，因为250GTO在(zài)多项(xiàng)世(shì)界赛事中赢(yíng)得了冠(guān)军，所以这款车便集结了(le)一身的荣誉头衔。

　　目前这(zhè)款(kuǎn)车已经升级为收藏级别(bié)车型，一辆250GTO在美(měi)国(guó)圆石滩车(chē)展上以(yǐ)4840万美(měi)元(yuán)的(de)价(jià)格拍卖成交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽车拍卖价格的(de)最高记录。

　　4、劳(láo)斯莱斯银(yín)魅

　　劳斯莱斯银魅(mèi)是一(yī)款(kuǎn)实实在在(zài)的(de)老爷车，于1906年发(fā)布并在(zài)1926年(nián)停产，当(dāng)时生(shēng)产的目的主要是供给英国皇山登绝顶我为峰全诗李白，最霸气的十首诗(huáng)室使用，所以总共的产量非常少(shǎo)只有7874辆，而现(xiàn)存的还(hái)不到十(shí)辆。

　　5、兰博基(jī)尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒药是兰博基尼(ní)公司于2013年推(tuī)出的一款纪念版(bǎn)车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史上最快的斗牛，而Veneno的(de)中文意思是毒药。

　　兰博基尼(ní)毒(dú)药(yào)搭(dā)载(zài)的是Aventador同款的(de)6.5L V12自吸发(fā)动机，最(zuì)大马力750匹，极(jí)速可达354km/h，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是什么(me)牌子(zi)的？

　　世界上最贵的车第(dì)一(yī)名是劳斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至(zhì)1926年之间生(shēng)产(chǎn)的(de)老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)产量很低(dī)只有7874辆，而现存的也(yě)不(bù)过十辆。

　　银魅的名称来自其车身(shēn)上大面积的(de)银色(sè)配件(jiàn)，行驶(shǐ)时如同(tóng)一道银色的(de)魅影。

　　劳斯(sī)莱(lái)斯魅影搭载的是一台7036cc的(de)六缸发动机，最大(dà)可(kě)以输出(chū)49匹马力(lì)。

　　在1920S后，劳斯莱兆雹斯魅(mèi)影的(de)销量(liàng)不断下(xià)跌，最(zuì)终停产(chǎn)并由劳斯(sī)莱斯幻影取代。

　　时至今日，这款老(lǎo)爷车已经变成族源(yuán)帆了极具(jù)收藏(cáng)价值(zhí)的车(chē)型，据估计其(qí)收藏价值(zhí)已(yǐ)经超(chāo)过了15亿元(yuán)，足(zú)以位(wèi)居(jū)世(shì)界上(shàng)最贵(guì)的车(chē)排行榜第(dì)一名。

　　其(qí)他(tā)比(bǐ)较贵(guì)的(de)车

　　兰博(bó)基尼(ní)Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概(gài)念车型，作为兰博基尼(ní)盖(gài)拉多的原(yuán)型在当时的日内(nèi)瓦车展上(shàng)亮相，目(mù)前兰博基(jī)尼爱马(mǎ)仕目前存放于兰博基尼博物馆。

　　实际上(shàng)兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非兰博基尼(ní)与爱(ài)马(mǎ)仕(shì)合作生产的车型，并(bìng)且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任何(hé)官(guān)方报价，所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真(zhēn)的(de)是3.8亿(yì)售价(jià)也不会让人惊讶(yà)，因为其量产车型兰博(bó)基尼盖亚多(duō)实在是太(tài)完美了。

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