中共中央政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字trong>适度(dù)超前建设充(chōng)电(diàn)基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至(zhì)2023年4月，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞(ruì)最近三个交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国(guó)内充电模(mó)块领(lǐng)先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之(zhī)年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流(liú)水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪/线(xiàn)等(děng)核心(xīn)零部件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有望迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进一步提升(shēng)，进而(ér)提升充(chōng)电模块的需求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直(zhí)接影(yǐng)响充电(diàn)效率(lǜ)和充电(diàn)安(ān)全，被业(yè)内誉(yù)为(wèi)直(zhí)流(liú)充(chōng)电设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本角度看(kàn)，中信(xìn)证券(quàn)袁健(jiàn)聪等人在2月13日(rì)的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电桩所需元(yuán)器件构成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国充(chōng)电模块市场空间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的上游，以充(chōng)电模(mó)块为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表企业有通合科技、欧(ōu)陆通等殇是什么意思怎么读拼音，殇是什么意思 怎么读伤感的一个字。

　　从充电模块及设备(bèi)产业链来(lái)看(kàn)，上游是生产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其他充(chōng)电设(shè)备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游是运营服务(wù)商及(jí)终端客户，包括换(huàn)电站(zhàn)、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充电模块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要(yào)求，目(mù)前主要(yào)以具(jù)备一定技术积累的充(chōng)电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台(tái)化的发展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现充电(diàn)模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充(chōng)电模块(kuài)市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财(cái)联社(shè)不(bù)完全统(tǒng)计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上市公司包括通合科技(jì)、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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