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饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的(de)营收(shōu)哈~在(zài)过去的2022年,这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿(yì)元!

  不过,春秋航空虽(suī)然是一家低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损(sǔn)842个(gè)亿的时(shí)候,不但不亏钱,还不声不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家(jiā)盈(yíng)利的上(shàng)市航司。

  你就说,明明是一家(jiā)低(dī)价航(háng)空,怎么做到别人亏钱它(tā)还赚(zhuàn)钱的(de)?是(shì)凭它连杯(bēi)水都不提供?还是凭它位置(zhì)窄,腿都不好放?虽(suī)说是天怒(nù)人怨的(de),但春秋航(háng)空能(néng)吊打同行,人家靠的(de)是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀(jué)!

  首先第一招:低价引流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299!大多时候,春秋航空同一时(shí)间的价格普遍会比其(qí)他航司便宜,甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱。也就是因(yīn)为(wèi)这低(dī)价,春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销费用给节省(shěng)了(le)。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大航低了(le)2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机(jī)票(piào)价格打这(zhè)么低(dī),怎么(me)保证自己的利(lì)润呢(ne)?春秋可太会了饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思(le),我搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航空时(shí)行(xíng)李托运的价格超过机票的价(jià)格,那是太正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李额度,没(méi)超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李,人家节省燃(rán)油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费,怎么都不亏(kuī)~

  还(hái)有(yǒu),在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你要是(shì)想(xi饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思ǎng)吃(chī)个(gè)饭(fàn),不好(hǎo)意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至(zhì)你还有可能看到空姐推着小车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝(sī)巾披(pī)肩……就(jiù)是说,机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪哪都要(yào)掏(tāo)钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终(zhōng)极致富密码,主打(dǎ)的就是一个字(zì):抠。

  当然,这(zhè)省下来(lái)的都是小钱,春秋不过冬还得靠第二招:短途直航,提高使用(yòng)率。这也是为饱和什么意思网络用语,国内市场饱和什么意思(wèi)什么(me)在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年(nián),别人(rén)亏(kuī)损几百亿,春(chūn)秋反而还赚钱了。

  为(wèi)了实(shí)现薄利多销(xiāo),春秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就可以用高密度排班(bān)来(lái)提高(gāo)飞(fēi)机(jī)的日(rì)使用率。也就是(shì)说,只要飞不死,我(wǒ)就(jiù)往死(sǐ)里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天(tiān)飞 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别(bié)家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时,我一天(tiān)飞12个小(xiǎo)时。所以在过(guò)去的(de)三(sān)年里,春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三(sān)大航。

  对于(yú)春(chūn)秋来说,在保证成本的基(jī)础上,我能多卖(mài)一张是一(yī)张,要(yào)是民航允许的话,我连站(zhàn)票都卖(mài)。

  而且,你(nǐ)会发(fā)现(xiàn)春秋(qiū)大(dà)部(bù)分航线(xiàn)都是来往二三线城市,为什么(me)?因为(wèi)非核(hé)心城市(shì)可以获得较高的财政补贴,这(zhè)个也(yě)是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就(jiù)少不了补(bǔ)贴(tiē)的帮助,如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

  不(bù)过,走廉价路(lù)线(xiàn)的这些(xiē)年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言:钱一半(bàn)是赚的,一半是省的,春秋也(yě)的(de)确(què)做到了(le)。但现(xiàn)在航班逐渐恢复,也(yě)有(yǒu)越来越多的廉价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航(háng)空(kōng)、九(jiǔ)元航空等(děng),秋(qiū)香觉得啊(a),要是春秋还继(jì)续(xù)走之前的老路(lù),搞得春(chūn)秋成为(wèi)大家无奈之后的选择,那还能(néng)走远吗?

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