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中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高

中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大(dà)汽车(chē)宣布停产,意味(wèi)着(zhe)许家印的造车梦碎。近期,另一位地产大佬(lǎo)王健(jiàn)林的汽车梦,也碎(suì)了。

  据媒体(tǐ)报道,1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车担任总(zǒng)裁的李宏(hóng)鹏已经离(lí)职,并且万达汽车已(yǐ)更名易主,12家子公司中有4家处于(yú)注销状态。

  年近70岁的王健林,对此恐怕有些失落。更(gèng)让他烦心的是,市场最近(jìn)还笼罩着(zhe)一些关于(yú)万达的负面情绪。除了地产甩(shuǎi)卖传(chuán)言、万达商管300亿对赌悬顶外(wài),还包括美元债券价格(gé)持(chí)续下跌以(yǐ)及内(nèi)部(bù)员工爆料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁(cái)走(zǒu)了,万达汽车也更名(míng)易主

  4月27日,据新浪科技,万达汽车(chē)总裁(cái)李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职,并于2023年(nián)加盟(méng)高(gāo)合汽车,担任董事长(zhǎng)营销业务专务。

  据悉,李(lǐ)洪(hóng)鹏拥有31年的汽车行(xíng)业管(guǎn)理经验,先后(hòu)在北京梅(méi)赛德(dé)斯-奔驰(chí)、福(fú)特中国、现(xiàn)代(dài)中国(guó)等企业担任重要职(zhí)位(wèi),在品牌营(yíng)销、经销商(shāng)渠道(dào)规划建设、企(qǐ)业管理与战略规划等领域拥有丰富经验(yàn)。2021年12月,李宏鹏宣布离职现代汽(qì)车,将从2022年1月起担任万(wàn)达汽车(chē)总裁。

  就(jiù)在李宏(hóng)鹏加入的头(tóu)一年,万达(dá)才刚刚跨(kuà)界(jiè)玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集团正式与万达(dá)集团启动(dòng)战略(lüè)合作(zuò),于(yú)是才有了王健林的那句,他将亲自带头(tóu),让万达(dá)副(fù)总(zǒng)裁以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

  从携手红旗来说,没(méi)错,万达(dá)和(hé)恒大、宝能选择亲自(zì)造车不同,王(wáng)健林走的(de)是渠(qú)道路线,即(jí)依托(tuō)万达广场、万(wàn)达文旅在全(quán)国范围(wéi)内建设红旗(qí)商(shāng)超体验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这种背(bèi)景下,万达(dá)成立了(le)一家(jiā)名为万达汽车科技服务的公司(sī),经营范围涉及汽车新(xīn)车销售(shòu)、汽(qì)车零配件批发、机动车(chē)充电(diàn)销售等。股权结构(gòu)上,大连(lián)万达持股(gǔ)65%,红旗经销商(shāng)泰岳集(jí)团下属公司泰(tài)庆背景持(chí)股35%。

  但是随着总裁出走,上(shàng)述公(gōng)司(sī)近日也发生(shēng)工商变更,企业名称变更为泰庆(珠海)汽(qì)车(chē)科技服务有限(xiàn)公司(sī),大连万(wàn)达股(gǔ)东行列。不仅如(rú)此,12家万达(dá)汽车子(zi)公司,目前已有4家(jiā)公司处(chù)于注销状(zhuàng)态。

  以上说明,万达(dá)汽(qì)车正(zhèng)式被王健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林(lín)的汽车(chē)梦,不做了。

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  负面(miàn)中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高、传闻不断,老(lǎo)王烦心事多

  除了汽(qì)车梦碎(suì),还有一些事让(ràng)王(wáng)健林日子不好过。

  4月25日,港交(jiāo)所信息显(xiǎn)示,珠海万达商管招股(gǔ)书已(yǐ)失(shī)效。算下来(lái),这已经是(shì)万达(dá)商管重启上市以来,第三次招(zhāo)股书失效。

  意味着啥呢?要知(zhī)道,珠(zhū)海(hǎi)万达商(shāng)管作为(wèi)万达商管集(jí)团子公司,负责所有万(wàn)达广场的运(yùn)营管理,相当于整个万达集团的最核心资产。

  不能成功(gōng)上市,最直接(jiē)的影响,一(yī)是无(wú)法从股市(shì)融资(zī),二(èr)是王健(jiàn)林不好向老股东们交代。

  根据招股书,王健林与Pre-IPO投(tóu)资者签署的对赌协议中,后者总投(tóu)资额高达380亿元,持(chí)股21.17%。这些用真金白银挺(tǐng)老(lǎo)王的机(jī中海物业是国企还是央企 中海和万科哪个档次高)构投资者,包括珠海国(guó)资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂园(yuán)、中信资本、蚂蚁(yǐ)、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太盟投资,一(yī)共有(yǒu)20多家。

  双方约定,如果珠海万(wàn)达不能在2023年底成功(gōng)上(shàng)市,就需要向上市前(qián)投资者支付约300亿元股权回购款。

  对于招股书失效,万达表(biǎo)示会继续更新(xīn)材(cái)料(liào),再次申报,目前上市进展仍在推进(jìn)中。

  但(dàn)在(zài)市场方面(miàn),这(zhè)次招股书失效(xiào)仍然引起了一系列(liè)连(lián)锁反应:

  首先(xiān)是万达(dá)相关美元债暴(bào)跌(diē);

  其次触发(fā)违约,Debtwire这周发布的(de)一份报告说(shuō),如果万(wàn)达5月前不能上市,有三笔总计13亿美(měi)元的离岸定期(qī)贷款(kuǎn),施贷方可以选择要求提前还款;

  然(rán)后是(shì)一些传闻开始(shǐ)称万达地产要卖身华(huá)润地产,万达所(suǒ)有城(chéng)市总经理都(dōu)去北(běi)京开会了。

  70岁的王(wáng)健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后(hòu)面两点,事(shì)情(qíng)有了(le)最新进(jìn)展。

  一是万达已经和银(yín)团谈妥,三笔(bǐ)13亿美元贷款的还款期限,延(yán)长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日;二是华润否(fǒu)认收购(gòu)万达。

  可它们(men)并不意味着老王(wáng)悬着的心(xīn)已经落地。

  截(jié)至(zhì)2022年9月底,万(wàn)达(dá)商管现金余额325.39亿元,足以(yǐ)覆盖短期负债+一年内(nèi)到期的非流动(dòng)负债合(hé)计284.59亿元。但别忘(wàng)了,要是万(wàn)达商(shāng)管(guǎn)上市失败,万(wàn)达还有一(yī)笔巨额的对(duì)赌要还!

  根据评级(jí)咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测算,不考虑(lǜ)预提所得税和股息,万达一方的(de)潜在(zài)回购支出规(guī)模高达440亿元(yuán)。显(xiǎn)然,公司在(zài)手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到(dào)时候(hòu),300个小目标从何而来,王(wáng)健林是(shì)否留(liú)有后手,外界不得而知。

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