近日，网(wǎng)传小鹏(péng)P7集体开辅助驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网(wǎng)汽(qì)车联系到小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实，这是去年十(shí)一期间的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到(dào)辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队(duì)开辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一直非(fēi)常重(zhòng)视(shì)。董事长何小鹏曾多(duō)次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一(yī)个汽(qì)车时代(dài)，智(zhì)能(néng)汽车才是汽车行业(yè)的分水岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进(jìn)化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车(chē)型(xíng)研发周期将缩(suō)短(duǎn)20％，基(jī)于架构部(bù)分的零(líng)部件(jiàn)通用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财报(bào)电话会上表示：今(jīn)后一段时间(jiān)，小鹏的研(yán)发(fā)能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽(qì)车(chē)从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏(péng)汽车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件分离销售(shòu)，让全自动驾(jià)驶成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽(qì)车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在广东省高质量发(fā)展(zhǎn)大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持续进行高强度(dù)的研(yán)发投入，每年的(de)研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在2023技(jì)术(shù)架(jià)构发(fā)布会后，小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财(等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待cái)经网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自动辅助(zhù)驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位(wèi)小鹏P7车主称，在高架(jià)桥(qiáo)上(shàng)开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没(méi)识别(bié)到(dào)前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示(shì)：事(shì)故发生时，时速符(fú)合高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核(hé)实，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车(chē)辆与前方检查(chá)车辆故障人员发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案处(chù)理，门店第(dì)一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全(quán)力配合相关(guān)部(等不及了在车上就弄到了高c，在车上迫不及待bù)门进行事故调(diào)查，持续跟进后续结果，并协(xié)助客(kè)户处(chù)理后续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹(shā)车失灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要(yào)转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几(jǐ)乎(hū)没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库(kù)时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小(xiǎo)鹏汽车官方未对(duì)此事(shì)作出置评。

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