东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航(háng)司共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然(rán)是一(yī)家低价航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿的时候，不但不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市(shì)航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明(míng)明是一家(jiā)低价航空，怎么做到别人亏钱(qián)它(tā)还赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空能吊打同行，人(rén)家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第一(yī)招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大(dà)多时候，春秋(qiū)航空(kōng)同(tóng)一时(shí)间的价(jià)格普遍会(huì)比其他航(háng)司(sī)便(biàn)宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就(jiù)是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价(jià)格打这么低，怎(zěn)么(me)保证自己(jǐ)的利(lì)润呢？春秋(qiū)可太会(huì)了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如(rú)果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的价格(gé)，那是太正常不过了(le)。因为(wèi)春秋只提供(gōng)7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李(lǐ)，人家节省燃(rán)油费，你带行李(lǐ)，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不(bù)亏(kuī)~乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法>

　　还有(yǒu)，在(zài)飞机上(shàng)你要是(shì)想吃个饭，不好意(yì)思，得掏钱(qián)！想喝杯饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还(hái)是得掏钱(qián)；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩(jiān)……就是(shì)说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机(jī)，哪哪都要掏钱(qián)。这就是(shì)春秋航空(kōng)的终极(jí)致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是小钱，春秋不过冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高(gāo)使用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成短途高(gāo)乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日使用(yòng)率。也就(jiù)是说(shuō)，只要飞不死，我就往(wǎng)死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次(cì)，我(wǒ)一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里，春(chūn)秋航空的(de)客座率和(hé)飞机(jī)日利用率都(dōu)高于(yú)三大航(háng)。<乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法/strong>

　　对(duì)于春(chūn)秋(qiū)来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础上(shàng)，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允许的话，我(wǒ)连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋(qiū)大(dà)部分(fēn)航线都是来往二三线城(chéng)市，为什(shén)么？因为非核心城(chéng)市可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净(jìng)利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢(ne)~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创(chuàng)始人王正华有一(yī)句(jù)名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋也的确做(zuò)到了。但现在航班逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越(yuè)多的(de)廉价(jià)航空正在(zài)崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航空(kōng)、九元航空等，秋香觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋成为(wèi)大家(jiā)无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？