景逸x3前(qián)氧传(chuán)感器(qì)在哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧传感器(qì)在(zài)排气管(guǎn)的位置，一般(bān)第一个(gè)装在(zài)三元催(cuī)化器之前，第二个在三(sān)元催化器(qì)之后的。关于景逸x3前氧传感器在哪个以(yǐ)及景(jǐng)逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个(gè)，景逸x5氧传感器位置(zhì)，远(yuǎn)景(jǐng)x3氧传感器位(wèi)置图(tú)，景逸x3曲轴位置(zhì)传感器，景逸x3abs传感器线路图等问题，农(nóng)商网将(jiāng)为你整理以下的生(shēng)活(huó)知(zhī)识：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机(jī)的。

　　是(shì)的，使用的是三菱(líng)4A91S发(fā)动(dòng)机。拥有三菱mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多(duō)出一个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少近11kw的(de)功(gōng)率。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪(nǎ)个

　　景(jǐng)逸x3后氧传感器在排(pái)气(qì)管的位置，一般第一个装(zhuāng)八哥鸟寿命是多少年在三元催(cuī)化(huà)器(qì)之前，第二个在三(sān)元催化器之(zhī)后。

　　一(yī)个(gè)是检测(cè)发(fā)动机(jī)燃烧情况(kuàng)的传感器，一个(gè)是(shì)检测三元催化器(qì)后的氧传感(gǎn)器，排气管(guǎn)上有一大螺丝后(hòu)面带(dài)电(diàn)线就是氧传感(gǎn)器。

　　在(zài)使用三元催化转(zhuǎn)换(huàn)器以减少排气污染的发(fā)动(dòng)机上，氧传(chuán)感器(qì)是必(bì)不可(kě)少的(de)元件(jiàn)。

　　由(yóu)于混(hùn)合(hé)气的空燃比一旦偏离理论空(kōng)燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急(jí)剧下(xià)降，故在(zài)排(pái)气管中安(ān)装氧(yǎng)传感器，用(yòng)以检测排气(qì)中氧的浓度(dù)，并向ECU发出(chū)反馈(kuì)信(xìn)号(hào)，再由ECU控制喷油器喷油(yóu)量的增减，从而将混(hùn)合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发动机故障(zhàng)灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下几个(gè)方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量(liàng)问题(tí)；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作不良(liáng)，需检(jiǎn)查(chá)更换火花塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望(wàng)我的回复(fù)能帮你解惑，祝(zhù)用车愉快(kuài)，有时间(jiān)常交流用车知(zhī)识。

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