近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助驾驶(shǐ)，接亲车变事故(gù)车。

　　为(wèi)此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月(yuè)21日，小(xiǎo)鹏汽车官方微博也回应了“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长何(hé)小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表(biǎo)示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽(qì)车时代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技(jì)术架构(gòu)发布(bù)会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的加持下，未来新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最(zuì)高可(kě)达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提升30％，车型(xíng)适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第四季度财报(bào)电话(huà)会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时(shí)，成本大(dà)幅降低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本(běn)下(xià)降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体(tǐ)销售，转为软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的同(tóng)时(shí)，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。皖d是哪里的车牌号，皖d是哪里的车牌号码p>

　　1月(yuè)29日，小鹏(péng)汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广(guǎng)东省高质量发(fā)展大会上表示：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在 2023 年(nián)之后(hòu)的五年持续(xù)进行高强度的研发投入，每(měi)年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推出全自动驾(jià)驶，在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自(zì)动驾驶。

　　值得注意(yì)的是，在(zài)2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶处于(yú)领先，特斯拉FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次(cì)“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南(nán)岳阳(yáng)某国道上开启自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路(lù)上的汽车。

　　图源：小鹏汽车(chē)官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高架桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助(zhù)）功(gōng)能(néng)，辅(fǔ)助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并(bìng)出现人员伤亡(wáng)。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故发生时，时(shí)速符合高(gāo)架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶车辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发(fā)生人(rén)员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立案处理(lǐ)，门店(diàn)第一(yī)时间已前(qián)往现(xiàn)场协助处(chù)理。将(jiāng)全(quán)力配合(hé)相关(guān)部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并(bìng)协助客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上海一(yī)位小鹏P5车主反映称：进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”，继而发(fā)生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示：车主下(xià)地库(kù)时(shí)超速，车(chē)速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力(lì)抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车(chē)官(guān)方未对此事(shì)作出置评。

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