周四（4月20日）美股低开低收，三(sān)大指数(shù)收盘集体(tǐ)下跌。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点(diǎn)；标(biāo)普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合(hé)指(zhǐ)数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内，美联储多位官员又接连(lián)发出“鹰派”信(xìn)号：美联(lián)储理(lǐ)事鲍曼表(biǎo)示，降低通胀(zhàng)对经济至关(guān)重要；达拉斯(sī)联储主席洛根表示(shì)，通(tōng)胀水平(píng)一直(zhí)过(guò)高；克(kè)利夫兰联储(chǔ)主席梅(méi)斯特则倾(qīng)向(xiàng)于将(jiāng)利率(lǜ)提高到(dào)5％以(yǐ)上(shàng)。这些(xiē)发(fā)言打压了美股走势(shì)，使对(duì)利率较为敏感(gǎn)的纳指(zhǐ)领跌三大指数。

　　而(ér)在纳斯达克100指数成分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅(fú)，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上，特(tè)斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日(rì)美(měi)股盘(pán)后公布的业绩报告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多(duō)月的时间里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价(jià)降(jiàng)低了29％。公(gōng)司CEO马斯克还在电话会(huì)上强调(diào)，相对于低(dī)产量(liàng)和高利润率，争(zhēng)取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特斯拉掀起(qǐ)的价格战也令财务状况不稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日(rì)内这两家公司的(de)股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前(qián)为止，标普500指数(shù)成份股中约有16％的公司(sī)公布了(le)业绩，其(qí)中约76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境(jìng)的逆风，华尔街在设定预(yù)期时(shí)过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略(lüè)师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考验可能会在(zài)下周到来，“因为只有(yǒu)大(dà)型(xíng)科技公司开始公布(bù)业(yè)绩(jì)，财报季才算正式开(kāi)始(shǐ)。”Hogan补充称，最近几周(zhōu)市场一直(zhí)在横盘整理，“我们(men)还没有(yǒu)找到可(kě)以(yǐ)打破(pò)市场(chǎng)平衡的东(dōng)西。”

　　//马斯克表态：价格战(zhàn)还要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首席(xí)执行(xíng)官马斯(sī)克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略对盈利能力造成了(le)重(zhòng)大影(yǐng)响(xiǎng)，但特斯拉公司将继续降价以(yǐ)刺激(jī)需求。这导(dǎo)致特斯拉股(gǔ)价大跌。

　　这家电动汽车制造商第一(yī)财季营业利(lì)润率为11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析(xī)师此前预期(qī)是12.2％。在特(tè)斯拉(lā)采取(qǔ)一(yī)系列(liè)大幅降价行(xíng)动后，其营业(yè)利润(rùn)率成(chéng)为华尔街最为关注的业绩(jì)指标。

　　当地时间(jiān)周(zhōu)三晚些时候，马(mǎ)斯克(kè)在财报电话会议上(shàng)强调，我们认(rèn)为，相(xiāng)对于低产量和高(gāo)利润率，争取增加销量(liàng)和扩大车队规模是此时的正(zhèng)确选择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下(xià)调了(le)对今年汽(qì)车行业利润率(lǜ)的预(yù)期，并一再警(jǐng)告称，经济形势(shì)面临不确定(dìng)性。

　　特(tè)斯拉的降价(jià)无论是在规模(mó)还是在时间跨度上都是(shì)令人侧目(mù)的，在短(duǎn)短三个多月的时间里(lǐ)，它将Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低(dī)了(le)29％。

　　价格战引发了投(tóu)资者的争(zhēng)论，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造(zào)商(shāng)，但随着借贷成本(běn)上升，以及(jí)越来越多的(de)汽车(chē)制造商推(tuī)出具有竞争力的插(chā)电式车型，特(tè)斯拉的销量(liàng)可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司(sī)合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一段艰难(nán)时期，他(tā)们在努力维(wéi)持局面，但(dàn)投资者(zhě)希(xī)望看到(dào)一(yī)些局面改善的(de)趋势。”

　　当(dāng)被问及特斯(sī)拉对怎样的盈利水平感到满意时(shí)，马(mǎ)斯克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影(yǐng)响到特斯(sī)拉(lā)对(duì)未来产品进行再投资的能力时(shí)，才会感到担忧，还(hái)有很大的(de)降价(jià)空间。

　　特斯拉重(zhòng)申了50％的复合(hé)年增(zēng)长目标，汽(qì)车交(jiāo)付数量将至(zhì)少增(zēng)加到(dào)180万(wàn)辆。该(gāi)公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车(chē)，交(jiāo)付了422875辆汽(qì)车，导致库(kù)存(cún)积压达到了2020年初的(de)水平。

　　马斯克表示，特(tè)斯拉并不(bù)打算(suàn)让竞争对手破产，而是(shì)希望在利率上升和通胀加剧的情况(kuàng)下(xià)，让(ràng)人们更容易买到特(tè)斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许多(duō)汽车厂(chǎng)商都在努力(lì)解决(jué)其电动车项目的单位(wèi)经济效益相关挑(tiāo)战(zhàn)，在这种情(qíng)况下，我(wǒ)们的目标是利(lì)用自身作为成本领先者的(de)地位。”

　　Robert W马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么. Baird的分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯(sī)拉在利用利(lì)润空间来创造更多(duō)需(xū)求(qiú)，他们可以通过降低价格(gé)，排挤其他公(gōng)司(sī)的生存(cún)空间。

　　特斯(sī)拉(lā)掀(xiān)起(qǐ)的价格战可能已令财(cái)务(wù)状况不稳(wěn)的Rivian和(hé)Lucid等美国(guó)初创公司遭受池(chí)鱼之殃，同(tóng)时也将加速电动汽车在美国的普及，令(lìng)潜(qián)在竞争对手能从汽油车(chē)中捞取(qǔ)巨额(é)利润(rùn)的窗口期(qī)不断缩短(duǎn)。

　　但(dàn)在中(zhōng)国(guó)，这种策略是一条(tiáo)危险路径。中国汽车制造商在打价格(gé)战方(fāng)面也(yě)非常拿手，特(tè)斯拉要想通(tōng)过拼(pīn)成(chéng)本(běn)在(zài)以成本优势闻名的(de)中国(guó)取胜恐(kǒng)怕很难。

　　//SpaceX确认星舰发射数分钟(zhōng)后在空中解体爆炸//

　　北京(jīng)时间(jiān)周四(sì)晚间，太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽(suī)然首(shǒu)次成功发射升空，但短短数分钟后就在空中解体爆炸，未能达(dá)成其余的(de)实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认了这一(yī)结(jié)果，表示在(zài)火箭分离阶(jiē)段前出现了快速且(qiě)计划外的解体。公司团队将审阅相关数据，为下一(yī)次实验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简(jiǎn)单解释一下，图中的(de)星舰分为两(liǎng)个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之(zhī)马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么前公开(kāi)的(de)信息，在最(zuì)佳的(de)预设情境中(zhōng)，飞船将在发射3分钟后与火(huǒ)箭分离(lí)。在首次飞(fēi)行测试中并不(bù)会进入近地轨道，而是在(zài)地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随后(hòu)在夏威夷附近(jìn)的太(tài)平洋(yáng)上溅落(luò)。

　　这项(xiàng)发射试验原本(běn)定于当(dāng)地时间本周一进行，但由于(yú)在燃(rán)料加注的(de)过程中出现(xiàn)“阀门冻(dòng)住(zhù)”的意外(wài)被迫(pò)推迟至今(jīn)天。

　　在财联社之前的报道中也提到，SpaceX的老(lǎo)板马斯克在星舰首飞前(qián)一直试图降低外界的期望，特别强调担忧推力(lì)超强(qiáng)的火(huǒ)箭发动机可能把发射台炸(zhà)了(le)。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提(tí)供动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大(dà)约是目(mù)前纪录(lù)保持者土(tǔ)星5号火箭(jiàn)的(de)两(liǎng)倍。

　　从发射(shè)现场升腾起的烟雾，也能感受到火箭推力的威压。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭助(zhù)推器(qì)特写。

（来源：视(shì)频(pín)直播）

　　火箭的姿态开始有(yǒu)些不对劲(jìn)...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射后约4分钟，星(xīng)舰整体在空(kōng)中解体爆炸。

（来源(yuán)：视(shì)频直播）

　　值得(dé)一提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没(méi)有表现(xiàn)出(chū)沮丧的(de)情绪，纷纷(fēn)鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场督战的(de)马斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他(tā)“火(huǒ)箭别炸(zhà)发射架”的预期还是(shì)达成了(le)。

　　在(zài)发(fā)射后(hòu)，马斯克也抽空更新了社(shè)交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余，强调此次为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了不(bù)少知(zhī)识。

（来源：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰的(de)下一(yī)步还有哪(nǎ)些目(mù)标？

　　虽然SpaceX公开强(qiáng)调(diào)“今天测试的成功之处在于我们(men)学到了什么”，但留给科学(xué)家们实现稳定星际投送(sòng)的时(shí)间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行(xíng)阿(ā)耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任务(wù)，如果(guǒ)这个项目没有(yǒu)被(bèi)取消的话，理(lǐ)论上的最早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳(wěn)定投送地球轨(guǐ)道的能(néng)力。更具(jù)有挑(tiāo)战性的(de)是(shì)，如何证(zhèng)明星(xīng)舰有稳定飞向月球(qiú)的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球(qiú)轨道(dào)飞(fēi)行(xíng)时(shí)就为(wèi)其配送燃料——可能需要十几次发射，才(cái)能满足一艘星舰飞船(chuán)跨越地月38万公(gōng)里(lǐ)距离的需求(qiú)。

　　顺便一提，星舰的发射结果对特斯拉的股(gǔ)价并(bìng)没有产生太大影响。周四开盘大跌近8％的(de)主(zhǔ)要原马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么因是早些时候发布的Q1财(cái)报。经(jīng)历多(duō)轮降(jiàng)价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还(hái)会继(jì)续降价。

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