5月12日晚间，江铃(líng)汽车公(gōng)告宣布，公(gōng)司在2021年5月(yuè)即公开挂牌的江(jiāng)铃重(zhòng)型汽(qì)车(chē)有限公司（江铃重汽）100％股权转让交易终(zhōng)止(zhǐ)，而此前约定的交(jiāo)易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔(ěr)沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在(zài)重卡(kǎ)行(xíng)业“大展(zhǎn)拳(quán)脚”的江铃汽车却(què)因此(cǐ)背上了包(bāo)袱(fú)。江(jiāng)铃(líng)重汽在8年间亏损额度超过(guò)20亿元。而且江铃汽车此前(qián)为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易终止，也(yě)意(yì)味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦(shòu)身”行动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

　　审批未在约定时间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到两年(nián)前。在(zài)2021年(nián)5月7日，江铃汽车曾(céng)披露(lù)，拟以不低(dī)于7.64亿元的价格(gé)，通过山西省产权交易市场公开挂牌方式，出售全资子公司江铃(líng)重汽100％的股权。

　　当时(shí)，江铃(líng)重汽对接(jiē)盘方(fāng)开出了要(yào)求：1、世界500强企业(yè)，2020年度在(zài)全球生产销(xiāo)售重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈(yíng)利，并在2018-2020年经审计(jì)合并报表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭晓。上述股权挂牌(pái)公告期于2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征集到(dào)一名意向受让方，符(fú)合上述要求的沃尔沃(wò)卡车(chē)成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃(wò)尔(ěr)沃卡车也按(àn)照相关交易规(guī)则支付了保证(zhèng)金。2021年8月23日，双方(fāng)经(jīng)协商一致，就出(chū)售交易股权签(qiān)署了《关于江铃重型汽(qì)车有限(xiàn)公(gōng)司100％股权的股权转让协议(yì)》，确定就目标(biāo)股权支(zhī)付的基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿元裤子72a是多大尺码 裤子72a和76a差别大吗(yuán)。

　　不过，江铃汽(qì)车(chē)5月12日公告称(chēng)，该笔交易需要(yào)获得国资管理有权单位的批(pī)准，但由(yóu)于交易所需的(de)政(zhèng)府审批事项未能在约定的时间(jiān)内(nèi)完成，项目双(shuāng)方经协商一(yī)致，同意终(zhōng)止交(jiāo)易。

　　这笔(bǐ)交易(yì)前(qián)后(hòu)耗时长达2年之(zhī)久，但最终仍以失败告(gào)终。需要提(tí)及的是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运颇(pǒ)为坎(kǎn)坷，此次交易已经是(shì)其(qí)历史上第三次转手。

　　成为“财务(wù)裤子72a是多大尺码 裤子72a和76a差别大吗黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团(tuán)。作为一家老(lǎo)牌国营企业，该(gāi)公司主要组装生产重型卡车与货车，但由(yóu)于经营不(bù)善陷入(rù)发展困境，在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器装备集团及中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为长安汽(qì)车(chē)进(jìn)入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

　　但最终太原重(zhòng)汽没能被盘(pán)活。太原重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太原(yuán)重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现(xiàn)正常运(yùn)转。

　　不过(guò)，江铃汽车却对太原(yuán)重汽(qì)产生(shēng)了兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超过2.7亿元的价(jià)格，从(cóng)长安手中接手太原长安重汽的(de)全部股(gǔ)权，并于(yú)2013年1月将其更(gèng)名为江(jiāng)铃重汽。

　　当初，江铃汽车(chē)进入重卡领域(yù)的(de)意图(tú)是实现商(shāng)用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终(zhōng)将(jiāng)建成年产10万辆重(zhòng)型载货车、10万台发(fā)动(dòng)机的大型重卡企业，达产后主(zhǔ)营业务将超过(guò)200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对重卡市场(chǎng)和客户洞察不足，经(jīng)营状况并(bìng)不尽如人(rén)意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销(xiāo)量分别(bié)为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量(liàng)为(wèi)1347辆。

　　同时期东风公司、中国重汽、一汽解放等(děng)头(tóu)部(bù)企业的单月销量，就已超(chāo)过(guò)江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车(chē)不再披露有(yǒu)关(guān)江铃(líng)重卡的销量数据。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重(zhòng)汽俨然成为“财务黑洞”。江铃(líng)汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃(líng)汽车(chē)重型汽车(chē)相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最(zuì)为严重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃(líng)重汽仍然呈现亏损状态，1月净(jìng)亏损(sǔn)为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽总(zǒng)负债(zhài)为12.69亿元，总资(zī)产(chǎn)为7.99亿元，处于资不抵债(zhài)的状态。因此，2021年后，江(jiāng)铃重(zhòng)汽停止了所有的产销工(gōng)作。

　　值得一提的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽(qì)车还对(duì)江铃重汽进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举(jǔ)动的(de)主要目的是降低(dī)江(jiāng)铃重汽(qì)的(de)资产负债率，便(biàn)于吸引外(wài)部投资进(jìn)入，利于(yú)江铃重汽进行业(yè)务重组(zǔ)。

　　“地(dì)主家”也(yě)没余(yú)粮(liáng)

　　实际(jì)上，江(jiāng)铃汽(qì)车自身(shēn)近年来日子也不(bù)太好(hǎo)过。

　　从2020年(nián)-2022年间，江铃汽(qì)车分别实现(xiàn)营(yíng)收330.96亿元、352.21亿(yì)元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿(yì)元。

　　表面上(shàng)看，盈利(lì)状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间(jiān)，江铃汽(qì)车收(shōu)到的政府(fǔ)扶持资金就达到5.16亿元(yuán)和9.07亿元，这(zhè)几乎撑起了其(qí)当年的净(jìng)利(lì)润。而扣除(chú)非经常性损益(yì)后，江铃汽车在这(zhè)两(liǎng)年的(de)扣非(fēi)归母净利(lì)润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经营活动现金流净(jìng)额还达到36.98亿元，到了(le)2021年即降至17.6亿元，而到了2022年这一科(kē)目(mù)变成了-15.19亿元。而且(qiě)今年一季度(dù)，这一(yī)科目仍未(wèi)回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今年一季度(dù)，江铃汽车营收(shōu)为75.26亿元(yuán)，较上年(nián)同(tóng)期(qī)上升4.06％，其归(guī)母(mǔ)净利润仅(jǐn)为(wèi)1.83亿元(yuán)，较上(shàng)年同(tóng)期下(xià)降5.79％。

　　随着沃(wò)尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹(chuī)，江(jiāng)铃重汽这一“包袱(fú)”仍然背(bèi)在江铃汽(qì)车肩上。而江铃(líng)汽(qì)车此次也(yě)表示(shì)，江铃重汽(qì)已(yǐ)暂停生(shēng)产和销售，当前主要(yào)开支(zhī)为(wèi)员工(gōng)薪酬和设(shè)备维护等费用。“未来(lái)公司仍将(jiāng)继续(xù)积(jī)极推进(jìn)江铃重汽(qì)的重(zhòng)组工(gōng)作，”江铃(líng)汽车方(fāng)面称。

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