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  1、宝(bǎo)马大降(jiàng)价的九方皋相马原文及译文及寓意,九方皋相马原文译文启示原因(yīn)是汽车市场竞争(zhēng)。

  2、日前,一则宝马i3大(dà)幅的新闻在社交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道,官方(fāng)指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人,在(zà九方皋相马原文及译文及寓意,九方皋相马原文译文启示i)终端市场的(de)优惠8-11万元,裸车价格(gé)最(zuì)低(dī)可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车,宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒,甚至比燃油版330i还要快,售价(jià)却(què)比宝(bǎo)马320i还便宜。

  3、当然(rán),这种大(dà)幅度的优惠多是(shì)通(tōng)过汽贸店(diàn)放出来的,不算是官宣。但实(shí)际上宝马4S店也差(chà)不多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月,奔驰(chí)官(guān)方(fāng)发布消(xiāo)息,开始下调(diào)部分车型的售价,其中EQE 350最(zuì)高降(jiàng)价(jià)5.07万元,调整后的价格为47.8~53.43万元,把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

  4、种种迹象表明,宝马九方皋相马原文及译文及寓意,九方皋相马原文译文启示(mǎ)奔驰(chí)的产(chǎn)品已经无法支持他们的新能(néng)源(yuán)车型。从降价(jià)的幅度和车型来说,宝(bǎo)马(mǎ)显然比奔驰更(gèng)激进。这也说明了一个问(wèn)题(tí),那就是(shì)宝马新能源业务面临的压力更大。一直以来,品牌服务(wù)、设计(jì)调性、驾(jià)驶体验(yàn)都(dōu)是宝马的软价(jià)值,市(shì)场口碑和影响力一直(zhí)居高(gāo)不下。转变到新能源(yuán)赛(sài)道之后,宝马的议价权骤然下降。反映到终端(duān)市(shì)场,豪华品牌(pái)的销量十分(fēn)惨淡。数据显示,宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样(yàng)的销(xiāo)量不要说和(hé)月销(xiāo)破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比,就是和二线(xiàn)新势力相比(bǐ)也(yě)相差甚(shèn)远。

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