金融界5月12日消息 特斯拉一口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车！其(qí)中(zhōng)包含(hán)部分(fēn)进口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口(kǒu)气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总局网站显示，日前，特斯拉(lā)汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷(xiàn)汽车产品(pǐn)召(zhào)回管理条(tiáo)例》和《缺陷汽(qì)车产品召回管理条(tiáo)例实(shí)施办(bàn)法》的要求，向(xiàng)国家市场监督(dū)管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起(qǐ)，召回生产日期在(zài)2019年1月(yuè)12日至2023年4月24日(rì)期间的部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯(sī)拉(lā)给(gěi)出的解释是(shì)，本(běn)次召回范围(wéi)内的车辆，没有允许驾(jià)驶员选择(zé)能量回(huí)收(shōu)制(zhì)动策略(lüè)；同(tóng)时，对(duì)驾驶员长(zhǎng)时间深(shēn)度(dù)踩(cǎi)下加速踏板(bǎn)的情况可能没有(yǒu)提供(gōng)足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板(bǎn)的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐(yǐn)患。

　　对于(yú)如何解决缺陷(xiàn)，特斯拉给出的方(fāng)案是通(tōng)过(guò)汽车(chē)远程升(shēng)级(jí)（OTA）技术，为召回(huí)范围内的车辆推送新(xīn)开发(fā)的功能，以降(jiàng)低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深踩加速踏板导致速度过(guò)快引起的碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动强度选(xuǎn)择的车(chē)辆(liàng)上(shàng)，提供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收(shōu)制(zhì)动强度；（2）调整车(chē)辆(liàng)能量回收制动策略(lüè)的出厂(chǎng)默认状态；（3）在驾驶员长时间深度踩(cǎi)下加速踏板时(shí)发出提醒(xǐng)。

   4680电池(chí)量(liàng)产时间遭推迟一(yī)年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还(hái)遭(zāo)遇了(le)电池水逆(nì)。

　　美东时间周(zhōu)三，特斯拉的电池供应商日(rì)本(běn)松(sōng)下(xià)表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业(yè)化生产时间(jiān)。这对(duì)于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是(shì)一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至9月(yuè)期间(jiān)，而其(qí)原本计(jì)划的(de)量产时间是在2023年4月至2024年3月期间。松下(xià)声称，量产(chǎn)时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是为了提(tí)高(gāo)电池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布(bù)将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电(diàn)池。为(wèi)此，松下计划在日本和歌山工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为10GWh，约占松下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽车供(gōng)能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆柱电(diàn)池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是现有(yǒu)2170电池(chí)的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车辆怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味(liàng)的行(xíng)驶里程(chéng)提高16%。未来，随着(zhe)电(diàn)池材料和汽车设(shè)计的改进，将使续航里程(chéng)净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士看来，当(dāng)前4680大圆柱电池仍存在(zài)不小技术瓶颈，包括焊(hàn)接、干发电极等(děng)关(guān)键(jiàn)技术(shù)仍(réng)制约(yuē)着(zhe)其大(dà)规模(mó)量产。而且在降本方面(miàn)，4680电池还需要待材(cái)料(liào)和工艺平价化后，市场(chǎng)份(fèn)额才会(huì)有(yǒu)提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临技术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德时代、比克电池(chí)、国(guó)轩高科等电池(chí)厂(chǎng)商都在积极跟进包(bāo)括4680在内的(de)46系列大(dà)圆(yuán)柱电池(chí)，且(qiě)部分厂商宣布将(jiāng)在2023年实(shí)现(xiàn)量产。

   特斯拉涨价动作频(pín)频

　　最近特斯拉(lā)一直在(zài)售价(jià)上做文章(zhāng)，涨价(jià)动作频(pín)频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便(biàn)上(shàng)调了(le)Model S和Model X在美(měi)国(guó)的售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上调了美国、日本以(yǐ)及加(jiā)拿大等国的(de)售价，其中美国官网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上涨至5.02万(wàn)美元，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版价(jià)格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美(měi)元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国内率先上调了旗下Model 怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味'color: #ff0000; line-height: 24px;'>怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味3与Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版上涨至33.19万元(yuán)；特斯拉(lā)Model Y后轮驱动版(bǎn)上(shàng)涨至26.39万元，长续航(háng)版(bǎn)上(shàng)涨至31.39万元，高性(xìng)能版上涨至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉(lā)又一(yī)次“逆势提价”，特斯拉中国(guó)宣布上调全新(xīn)Model S及全新(xīn)Model X全系车型(xíng)售价1.9万元(yuán)，这两大车型也是特(tè)斯拉旗舰车型，预计(jì)交付日期为第(dì)二季度。

　　5月(yuè)11日(rì)，特斯拉(lā)美国(guó)官网的(de)数据显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型(xíng)在美(měi)国的(de)售(shòu)价。美国官网的标价(jià)显示(shì)，特(tè)斯拉(lā)将(jiāng)其所有Model S和X车(chē)型的价(jià)格(gé)提高了1000美元，而(ér)所有Model Y车型(xíng)的价格提(tí)高了250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价(jià)上(shàng)调(diào)至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售(shòu)价上调至了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：成都工装公司_工装装修效果图_专注公装设计装修 - 无同之家装饰 怎么测信息素，免费测abo性别和信息素气味