起飞前(qián)多久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于(yú)起飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起飞前多久(jiǔ)停止登机口，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止值机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞(fēi)前多久停止登机等问(wèn)题，小编将(jiāng)为你整理(lǐ)以下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞前多(duō)久停(tíng)止登机，起飞前多(duō)久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台截止办理手续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具(jù)体规定(dìng)不同。

　　为保证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有限的(de)30分钟(zhōng)里(lǐ)，旅(lǚ)客要经(jīng)过安全(quán)检查，在登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验(yàn)核对登(dēng)机(jī)牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了晚到的旅客世界上哪个国家女人最开放(kè)，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单(dān)并送到(dào)飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面(miàn)保障部门(mén)当中如有(yǒu)任何一(yī)个(gè)环节来不(bù)及都会导致航班延误。

办理登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方(fāng)式(shì)

　　我们最常用的方式就(jiù)是(shì)直(zhí)接去机场值(zhí)机(jī)柜(guì)台(tái)换(huàn)领(lǐng)，持身份证或其他有效身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但(dàn)是如果(guǒ)我们时间有点紧的话，还可以用(yòng)航空公司开通的(de)网(wǎng)上值机业(yè)务来(lái)办理了(le)，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航(háng)空(kōng)公司(sī)官方网(wǎng)站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另外我们还(hái)可以在(zài)机场候机大(dà)厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起飞前为什么提前停(tíng)止(zhǐ)换登机牌

　　为(wèi)保证航班(bān)安(ān)全(quán)正点(diǎn)起飞(fēi)，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查验核对登机(jī)牌，清点人(rén)物；

　　配世界上哪个国家女人最开放载人(rén)员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等(děng)一(yī)系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因(yīn)此在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非(fēi)常(cháng)紧张甚至会影响飞(fēi)机(jī)正点起(qǐ)飞(fēi)。

　　如(rú)果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅客，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅配(pèi)载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货舱门，上传送(sòng)带车，将(jiāng)晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如有任(rèn)何(hé)一个(gè)环节来不及(jí)都(dōu)会导致航(háng)班延误。

没有(yǒu)在规定时间换登(dēng)机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误(wù)机(jī)旅(lǚ)客至迟(chí)应(yīng)在该航班离站后的次(cì)日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运(yùn)人(rén)乘机登记处、承(chéng)运人售(shòu)票处或承运人地面服务代理人售票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办理误机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票地点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手(shǒu)续，承运人(rén)应在航班有可利用座位的(de)条(tiáo)件下予以办理(lǐ)，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班(bān)规定离(lí)站(zhàn)时(shí)间前72小(xiǎo)时以内变更过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果要求(qiú)继续(xù)旅行，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票价50%的变更手续费。

　　旅(lǚ)客误(wù)机或误机变(biàn)更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运人，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自愿退票规定(dìng)办理(lǐ)，应(yīng)交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多(duō)久停止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说飞机(jī)是在起飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止登(dēng)机的(de)时(shí)间，不同(tóng)的航(háng)班，不同(tóng)的(de)航空公司的规定(dìng)可能是(shì)会有(yǒu)差异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前的30~45分钟左右(yòu)，就会停(tíng)止办(bàn)理登机手续的，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大多数情况下(xià)是(shì)在飞机起飞前的45~60分钟左右就会停止办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客需要提(tí)前到(dào)达机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要(yào)提前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本(běn)上在飞机(jī)起飞前(qián)的一个半(bàn)小时(shí)左右就可以办理登机(jī)手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安检(jiǎn)，安全检查也是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一(yī)定的时间，过(guò)了安(ān)检之(zhī)后才可以前(qián)往登机口等(děng)候(hòu)上飞机。

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