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浴资都包括什么 浴资是门票吗 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许发(fā)射(shè),升空3分钟后发生爆(bào)炸,航(háng)天器未能(néng)成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言之,马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发(fā)无(wú)疑是举世瞩目的大事,因为(wèi)这是人类历(lì)史(shǐ)上体积最大的运载(zài)火箭。它全长120米,由(yóu)底(dǐ)部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机(jī)的“超重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成(chéng)——从高度上与我浴资都包括什么 浴资是门票吗国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星(xīng)五号”火箭,它高约(yuē)111米(mǐ),可发(fā)射约130吨有效载(zài)荷(hé)进(jìn)入地球(qiú)轨道,并将约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载(zài)荷运送到近地轨(guǐ)道。

  据美国《今(jīn)日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太(tài)空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发(fā)生(shēng)质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制,而20年来发射工(gōng)具变化不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的(de)发射成(chéng)本(běn)相当低,一(yī)旦相(xiāng)关试验(yàn)取(qǔ)得成功,将启动规模化生产(chǎn),以每年建造(zào)100艘(sōu)的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关(guān)物资运送到火(huǒ)星,实现从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖民的梦想。

  “星舰”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了。

  不(bù)过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发(fā)射(shè)成(chéng)功(gōng)率就像抛(pāo)硬(yìng)币一样,只(zhǐ)有 50%。就(jiù)在几天(tiān)前,“星(xīng)舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒,因为助推器(qì)加压系统出(chū)现问(wèn)题(tí)因而延期发射。因(yīn)此马斯克把期望(wàng)值定得较低,“只要不炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是成功的。

  “星舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非计划性(xìng)解体,但如果从上述(shù)定(dìng)义看,本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后,团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯克发推(tuī)向(xiàng)团队表示(shì)了祝贺,直言此次任务为几个月(yuè)后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教(jiào)训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失(shī)败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做航(háng)天

  航天是一门风投,马斯(sī)克深(shēn)谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因为对于(yú)SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成(chéng)长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级迭(dié)代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机,其(qí)中不少在(zài)测(cè)试(shì)中直接炸毁。据(jù)都市(shì)快报(bào)梳(shū)理统计(jì),如果算上更换材料(liào)做极限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风投成功率如果(guǒ)有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对项(xiàng)目失(shī)败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是(shì)如此,在(zài)前期多(duō)次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各(gè)国航天(tiān)业(yè)的传统做法(fǎ),SpaceX早就(jiù)被(bèi)断(duàn)了经费整(zhěng)顿(dùn)队(duì)伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成(chéng)功了就是里程碑,估值提升(shēng),更多投资进(jìn)来试更大的事。”

  更大(dà)的(de)事是指什么呢(ne)?最广(guǎng)为人知(zhī)的就是(shì)马斯(sī)克的“火星(xīng)移民计划”。早在(zài)十几年前,马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语,人(rén)类或将成为(wèi)“多(duō)行星(xīng)物种”。按照SpaceX的(de)最初预(yù)期,2022年将发(fā)射货(huò)运飞船去火星(xīng),2024年已经可(kě)以执行载人计划。

  目前看(kàn)来,现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观(guān),目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万(wàn)美(měi)元到5500万(wàn)美元不(bù)等;据(jù)预(yù)测到2030年(nián),全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元。

  除此(cǐ)之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网络,为(wèi)全球用(yòng)户提供宽带服务,后来(lái)这个计划数值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧洲(zhōu)航(háng)天局太空碎(suì)片办公室资料显示,到 2020 年 2 月(yuè),地球轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言之,马(mǎ)斯克的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

  很难(nán)评价这是否就是(shì)一种(zhǒng)“冒险”,但目前SpaceX已经发(fā)射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最大的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参与登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元

  据(jù)科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起(qǐ)源、动(dòng)力(lì)系统等公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制(zhì)一种将宇航员从(cóng)环月轨道送上月球的着陆器,美(měi)国将在时隔浴资都包括什么 浴资是门票吗半个世纪(jì)之后重返(fǎn)月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要原因,在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢(gāng)结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵的碳纤维,不锈钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在(z浴资都包括什么 浴资是门票吗ài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上,马斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样(yàng)一天就(jiù)可以(yǐ)发射3次,“超(chāo)重”助推器(qì)大约每(měi)小时就(jiù)能(néng)发射一次。“每(měi)次飞行可(kě)能只需几百万(wàn)美元,甚至最少可能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是,美(měi)国德尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是一(yī)项烧(shāo)钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数(shù)轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月(yuè)报道(dào),SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资,投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资(zī)基(jī)金的一家子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投资公(gōng)司,此轮融资数额达(dá)数(shù)十(shí)亿(yì)美元(yuán)。据美国投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟(yān)花”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航天

  这是在(zài)为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意;1902年(nián),乔治·梅(méi)里爱拍出科幻(huàn)电影开山之作《月球旅行(xíng)记(jì)》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美国(guó)开启载人登月的阿波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成功(gōng)。

  回顾历史,每(měi)一(yī)次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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