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  1、宝马大降价的原因是汽车(chē)市场竞争。

  2、日前,一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上(shàng)广为流传。此前据多家媒体报(bào)道(dào),官(guān)方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人,在终端市场的优惠8-11万元,裸(luǒ)车价格最低可(kě)达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末国(guó)产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车,宝马i3官方0-100km/h加(jiā)速(sù)时间仅需(xū)6.2秒,甚(shèn)至比(bǐ)燃油(yóu)版330i还要(yào)快(kuài),售价却比宝(bǎo)马320i还(hái)便宜(yí)。

  3、当然(rán),这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来(lái)的(de),不算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多俯首甘为孺子牛的含义是什么意思,俯首甘为孺子牛的上句是什么(duō)给出了7万的优惠。11月,奔驰官方发(fā)布消息,开始(shǐ)下调部分车型(xíng)的售价,其(qí)中EQE 350最高降价(jià)5.07万元,调(diào)整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元,把(bǎ)纯电动车型拉到和燃油(yóu)车同样的价格(gé)水(俯首甘为孺子牛的含义是什么意思,俯首甘为孺子牛的上句是什么shuǐ)平(píng)。

  4、种(zhǒng)种迹象表明,宝马(mǎ)奔驰的产(chǎn)品已(yǐ)经无法支持他们(men)的(de)新能源(yuán)车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度(dù)和车型(xíng)来说(shuō),宝马显然比(bǐ)奔驰更(gèng)激(jī)进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题,那就(jiù)是宝马新能源业务面(miàn)临的压力(lì)更(gèng)大。一直(zhí)以来,品牌服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体验(yàn)都是宝马的软价(jià)值,市场口碑(bēi)和(hé)影响(xiǎng)力(lì)一直居(jū)高不下(xià)。转变到(dào)新能源(yuán)赛(sài)道之后,宝马(mǎ)的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市(shì)场,豪华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据显示(shì),宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样的销量不要说和月(yuè)销破万的(de)理想和蔚来相比,就是和二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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