日前，据盖世汽车援引业内人(rén)士言论报道，福特中国开始(shǐ)裁员，按照(zhào)N+3来赔偿，人数超过1300人。福特(tè)中国方面对此回应(yīng)称：“对于福特汽车来(lái)说，中国是一个(gè)至关重要的市场，我们坚定不移地推(tuī)进(jìn)在华业务可持(chí)续(xù)发展的承诺始终不变。我们(men)正在打造(zào)一个(gè)更加(jiā)精(jīng)简、灵活(huó)的(de)组织结构，将资源投入到(dào)我们具有优势的核心业务上，努力实现(xiàn)在华业务目标(biāo)。”

　　5月15日，时代财经就此致电福特官方客服，其表示只负责销售(shòu)和服务，建议(yì)通过(guò)其他渠道了解。对于相(xiāng)关消(xiāo)息中提(tí)到的裁(cái)员(yuán)超1300人、补偿(cháng)N+3工资以及精简计划(huà)等(děng)信息，福(fú)特(tè)中国代理公关则回应称，除(chú)了上(shàng)述回应内容外，暂无最新信息。

　　值得关(guān)注的(de)是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在中国(guó)市场(chǎng)正进行新的一轮变(biàn)革(gé)。5月11日，福(fú)特(tè)汽车与江铃汽(qì)车(chē)在(zài)南(nán)昌签署框架协议，双方(fāng)宣布在现有合作基础上，进一(yī)步扩(kuò)大(dà)江铃汽车的产秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些品出口业务。

　　“我们(men)在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”福(fú)特(tè)汽车公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行官吉姆·法利在今年一季度财报电话会(huì)议上表示(shì)：“我们将在(zài)中国开展投资(zī)更低(dī)、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高的业务。” 据(jù)其(qí)介(jiè)绍，福特将更加关注中国市场(chǎng)的(de)商用(yòng)车业务，同(tóng)时(shí)计(jì)划将其(qí)在中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和(hé)燃油(yóu)商用车的出口中(zhōng)心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百(bǎi)年汽车巨头福特(tè)正在中国汽(qì)车市场上(shàng)寻找新的(de)方向。

　　组织架构做减法？

　　从前述回应上看(kàn)，福(fú)特中国并未(wèi)对“裁员”消息(xī)作出否认(rèn)，同(tóng)时称其“正在打造一个更加精简、灵(líng)活的组织结构”。在业界看来(lái)，这背后或是福(fú)特(tè)面对在(zài)华市场(chǎng)销量下滑的适应性调整。

　　综合福特中国官网及媒体数据，2022年(nián)福特(tè)在中国(guó)市场全年销(xiāo)量(liàng)为(wèi)49.6万辆(liàng)，同比(bǐ)下(xià)跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字为62.5万辆(liàng)；不(bù)仅如此，福特(tè)旗下豪华品(pǐn)牌林肯汽(qì)车(chē)2022年在华累计销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上一年(nián)为9.16万(wàn)辆。值得一提的是，在2016年，福特在华销量曾创下127万(wàn)辆的(de)巅峰纪录。

　　在华(huá)销量大幅(fú)下滑的同(tóng)时，福特在中国市(shì)场(chǎng)面临的电动化转型压力(lì)也日益显著(zhù)。

　　福(fú)特曾(céng)在(zài)多份财(cái)报中表(biǎo)示，从2022年(nián)到2026年，福特(tè)将投入超过500亿美元(yuán)用于开(kāi)发(fā)和制造电动汽车和电池(chí)。到2023年底(dǐ)，该公(gōng)司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计(jì)到2030年，福特全球汽车销量的一半将(jiāng)是电动车。

　　不过(guò)，福特在中国(guó)市(shì)场(chǎng)上的电动化产品十分有(yǒu)限，仅(jǐn)有福特领界EV、锐(ruì)际插(chā)混版(bǎn)、福特电马Mustang Mach-E等新能源车型(xíng)。不仅如此，主力电(diàn)动车型福特电(diàn)马(mǎ)在(zài)国(guó)内市场也未能激起太(tài)大水花(huā)。

　　公开(kāi)资(zī)料显示(shì)，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆(lù)中国市场，起(qǐ)售价为(wèi)26.50万元。今年4月，其(qí)起售价(jià)甚至(zhì)跌(diē)至20.99万元。但据懂(dǒng)车帝数(shù)据(jù)显示，在今年4月，该款车型销量(liàng)仅有332辆。

　　对于福特电马方(fāng)面的(de)运营状况，上(shàng)述代理公关(guān)称，“目(mù)前还是(shì)正(zhèng)常的，没有看到下岗的信息”。

　　在华销量和电(diàn)动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福特在中国的(de)亏(kuī)损也达(dá)到6亿美元（约合(hé)人民币41.75亿元）。对此，福(fú)特在财报(bào)中表(biǎo)示(shì)，中国是世界上(shàng)最先进(jìn)的电动汽车市场，该公(gōng)司(sī)正在中(zhōng)国投资(zī)电(diàn)动汽车。

　　值得一提的是，福(fú)特并非近日首家对组织结构进行(xíng)精简的车企。日前，江(jiāng)苏悦达起(qǐ)亚(yà)有限(xiàn)公司被曝出安排管(guǎn)理岗员工(gōng)分批(pī)次轮休，第一批轮(lún)休时间长达一年。其随后回应称，这是为顺应(yīng)全(quán)新的电动化(huà)时代的正常调整(zhěng)。

　　重心(xīn)转向中国出口？

　　除了试(shì)图轻装上阵，福特也开始(shǐ)将希(xī)望(wàng)寄托在中国(guó)的出口业(yè)务上(shàng)。

　　“我们在中(zhōng)国的未来战(zhàn)略(lüè)将会改变。”在(zài)5月2日召开的一季度财报(bào)电话会议(yì)上(shàng)，吉姆·法利给(gěi)出了他对福特在(zài)华发展的思考(kǎo)：福(fú)特在中国的业务将更加(jiā)精简、集(jí)中，减(jiǎn)少投资，专注商用(yòng)车业(yè)务(wù)、电动汽车和(hé)出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福(fú)特（福特(tè)与江(jiāng)铃(líng)汽车合资品牌）为例，表明今后福特会把中国(guó)作(zuò)为“出(chū)口中心(xīn)”，向南美、澳洲(zhōu)和墨(mò)西哥等(děng)市场出口价格更低的电动(dòng)车和商用车(chē)。在(zài)他看来，通过专注于商(shāng)用车(chē)、出(chū)口产品及其在中国的林肯豪华车(chē)系列，福特可(kě)以在中国获得更好的投资回报。

　　而(ér)福特中国(guó)业务布局的(de)转变也十(shí)分迅速。就在财(cái)报会议(yì)召开(kāi)几天后的5月11日，福(fú)特(tè)即宣布与江铃汽(qì)车股份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃汽车”）签署框架协议，在现有合作(zuò)基础上，进一步扩大江(jiāng)铃汽(qì)车的产品出口(kǒu)业(yè)务。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，该项合作框架协(xié)议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势(shì)， 结合福特遍布全(quán)球的销售网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油(yóu)商(shāng)用车在内的(de)更多产(chǎn)品走(zǒu)向世(shì)界(jiè)。

　　“中国对(duì)福特来说有着举足轻重(zhòng)的战略意义。”福特中国总裁兼首(shǒu)席(xí)执行官(guān)吴胜波(bō)如此评价双方进一(yī)步(bù)加(jiā)强合(hé)作：“江(jiāng)铃汽车有着强秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些大的工业化能力，我(wǒ)们相信它能成为福特在中国重要的工程和制(zhì)造中心之一，通(tōng)过出口具备国际水(shuǐ)准的产品，助力福特全球的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资料显示，福特汽车于1995年战略投资江铃汽车，并(bìng)成(chéng)为江(jiāng)铃(líng)汽(qì)车的第二(èr)大股东。2022年，包括福特领(lǐng)界(jiè)、领睿(ruì)和全顺在内，江铃汽(qì)车向中东、南美等地区全年出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无论是精简组织架构、还(hái)是谋(móu)求发展中国出口业务，福特的(de)种种尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发(fā)展。

　　“福特中国(guó)新任首席执行官吴胜波改革的(de)魄力很强。虽然目前看来电动汽车领(lǐng)域落后，但一(yī)旦转型和改变(biàn)成(chéng)功(gōng)，就能更好保护其在(zài)华产业和(hé)岗(gǎng)位。”5月15日，一(yī)位前福特中(zhōng)国员工对时代财经如(rú)此评价当下福(fú)特中国面(miàn)临的(de)挑战：“一时(shí)的阵痛是为了更好的前行，虽(suī)然很残(cán)忍，但总比塌了好。”

　　福特(tè)方(fāng)面(miàn)信息显示，吴(wú)胜波曾任福特中(zhōng)国董事总经理(lǐ)兼(jiān)首(shǒu)席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日起(qǐ)，吴胜(shèng)波接任福特(tè)中国总裁兼首席(xí)执行官，向福特汽车(chē)吉姆？法利汇报。

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