美国(guó)太空探索技术(shù)公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火(hu一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两ǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟(zhōng)后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称，首次(cì)发射成本(běn)约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿(yì)请全(quán)世界(jiè)人民看(kàn)了(le)一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无(wú)疑是举世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历(lì)史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超(chāo)重型推进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保(bǎo)持“人(rén)类(lèi)最(zuì)大(dà)运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭(jiàn)，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够将多达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道(dào)。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将大(dà)幅(fú)提升我们的太空能力(lì)，天体物理学任务(wù)的制(zhì)定过(guò)程将发生质的改变(biàn)……天体物理学领(lǐng)域的(de)太(tài)空任务一直受(shòu)到发射工具(jù)性能的严格限制，而20年来发射工具变(biàn)化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相(xiāng)当低，一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建(jiàn)造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì)，将10万人(rén)和相(xiāng)关物资运送到火星，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得(dé)触手可及了。

　　不(bù)过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马(mǎ)斯克把期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台，那(nà)么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划(huà)性解(jiě)体(tǐ)，但如(rú)果从(cóng)上述(shù)定义看(kàn)，本次首发好像也不(bù)能完全算失败。发射结束后，团队表示将继(jì)续(xù)审(shěn)查数据(jù)并努力进(jìn)行下一(yī)次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为几(jǐ)个(gè)月后(hòu)的下一次测试(shì)发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航(háng)天是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为(wèi)对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆(bào)炸史(shǐ)”。火箭的上半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计(jì)，如果算上更换材(cái)料(liào)做极(jí)限测试过(guò)程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了(le)10次。

　　风云学会副(fù)会(huì)长陈经在文章中(zhōng)指出，马斯克(kè)是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就(jiù)是厚脸皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算(suàn)是不错的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射失(shī)败。如果按(àn)各国航天业的(de)传统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯(guàn)的(de)正常节奏，成功了就是里(lǐ)程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广(guǎng)为人知的就是(shì)马斯(sī)克的“火星移民计(jì)划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货(huò)运飞船去(qù)火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目(mù)前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅行(xíng)市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球(qiú)”的(de)“星(xīng)链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽(kuān)带服务(wù)，后来这个计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片(piàn)办公室资料(liào)显示(shì)，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星(xīng)。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但(dàn)目前一百克等于多少斤，一百克等于多少斤多少两SpaceX已经发(fā)射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美(měi)国(guó)国(guó)家航(háng)空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源(yuán)、动(dòng)力系统等公司(sī)，成为“阿(ā)尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送(sòng)上月(yuè)球的着陆器(qì)，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重(zhòng)返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采用(yòng)了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢(gāng)是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你(nǐ)猜为(wèi)什么会(huì)安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重(zhòng)复使用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小时就能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有一组可供参考的数据是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资(zī)者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金的(de)一家子公司和(hé)阿布扎比的一家投资公司，此轮融资(zī)数额达数十亿美元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元，其将成为世(shì)界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之(zhī)一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地球到月球》提(tí)出(chū)了(le)发(fā)射炮弹(dàn)去往月球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科(kē)幻电影开(kāi)山(shān)之作(zuò)《月球(qiú)旅行(xíng)记(jì)》，登月的幻想变成(chéng)了画(huà)面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一(yī)次的想象与(yǔ)探索都弥(mí)足珍贵。

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