失联(lián)七(qī)年，马(mǎ)航(háng)MH370终于被找到了(le)，11月30日，英国(guó)航空工程师理查德·戈弗雷曾通过一项全新(xīn)的跟踪技术，发现了马航(háng)MH370客机的坠毁地(dì)点，专家确定位置(zhì)位于澳大利亚珀斯以西的4000米深海底。此消息一出全球一片哗然，要(yào)知(zhī)道马航(háng)于2014年3月(yuè)8日失踪(zōng)之(zhī)后有27个国家参(cān)与了搜救行动(dòng)，耗资(zī)超(chāo)过2亿(yì)美元，搜救工作持续了数年，搜索(suǒ)面积超过12万平方公里，但(dàn)始(shǐ)终(zhōng)没有找到如今终于有(yǒu)了突破性进展，这些年真真假假的消息看到了(le)无数次，但(dàn)很庆幸他们没有被遗忘，还有(yǒu)人在坚持(chí)寻找，不管真相如何，都希望同胞们都能魂归故里(lǐ)。

回顾马(mǎ)航事件，这架大型(xíng)客机载有227名(míng)乘客(kè)和12名机组人员，其中(zhōng)中国乘客154人，于(yú)2014年(nián)3月(yuè)8日(rì)从吉(jí)隆(lóng)坡起飞前往北京后失联，历时多年(nián)搜索都未获(huò)得线索，无法找寻到(dào)飞(fēi)机失踪的位置。相信不少人(rén)认(rèn)为(wèi)在(zài)现代(dài)通讯如(rú)此发达的(de)年代(dài)，定位(wèi)系(xì)统如此精准(zhǔn)为何(hé)那么庞大的飞机会失踪，而正是(shì)这份(fèn)疑惑，使得该事件(jiàn)成为了未解之谜。

2014年3月8日(rì)凌(líng)晨12:38，马航MH370航班飞机滑行在(zài)吉隆坡国际(jì)机(jī)场的跑(pǎo)道上，等(děng)待机场(chǎng)空管塔台的指令。4分(fēn)钟后，这架(jià)波(bō)音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机飞跃升(shēng)空，刺入宁谧(mì)清(qīng)澈(chè)的(de)南太平(píng)洋天空，在星空璀璨的马(mǎ)来(lái)西亚上空，从吉隆(lóng)坡飞(fēi)往(wǎng)北京(jīng)。飞机(jī)在马来西(xī)亚(yà)吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃油，吉(jí)隆(lóng)坡(pō)飞往北京(jīng)的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升至35,000英(yīng)尺的(de)安全高度后，开(kāi)始了(le)正常(cháng)的平坦滑行(xíng)。那(nà)天晚上，在马六甲的上空，群星闪烁(shuò)在深邃(suì)的苍穹里，月亮像明亮的天灯，在夜空里的飞机(jī)和乘客沐(mù)浴在(zài)暖暖柔和(hé)的(de)柔光中，飞(fēi)机(jī)上(shàng)的机(jī)舱已经关闭照明灯，239名乘客(kè)和(hé)机组人员大(dà)部分(fēn)在凌晨(chén)的(de)隆(lóng)隆(lóng)飞机发动机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其(qí)中(zhōng)154名中(zhōng)国籍的(de)乘客是(shì)在返回祖国家乡的途(tú)中，但是令人心碎(suì)的(de)是马航在飞行中(zhōng)途中(zhōng)离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机(jī)组人(rén)员至(zhì)今下落不明(míng)，到底(dǐ)是(shì)人为还是意(yì)外真相到(dào)底是什(shén)么(me)？

M370失联之后，有(yǒu)马(mǎ)来(lái)西亚的遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人，令人(rén)意(yì)外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是在美国，这难免让人怀疑2370客机上的人并没有(yǒu)死，他们可能是被(bèi)劫机然后转移到了某个(gè)隐蔽的地(dì)方与(yǔ)世隔绝(jué)，不(bù)能和外界联系，没(méi)有人知道他们的存在，没有人知道他们的(de)死活。此外在(zài)此次(cì)事件中还(hái)发生了一件十(shí)分奇怪事情，那(nà)就是本该对(duì)马(mǎ)六甲海域进(jìn)行全面检测(cè)的美国卫星，在失(shī)事(shì)事件发生期(qī)间，其卫星信号数(shù)在回传数据时竟然发生了故(gù)障，导(dǎo)致所有影像资料丢(diū)失。其次MH370作(zuò)为一架民航(háng)客(kè)机(jī)，它(tā)在飞行的时候会跟(gēn)地面(miàn)上的塔台保持(chí)高度紧密的联系，而且根据正常的(de)操作规范(fàn)这架客机应该始终(zhōng)都处于(yú)雷达的监控范围之内，即使(shǐ)失事地面航(háng)站(zhàn)也可以根据雷达(dá)信息(xī)找到客机的具体失事地点(diǎn)。

然而奇怪的(de)是(shì)，MH370在(zài)起飞之后没多久就在地(dì)面航(háng)站(zhàn)的雷达屏幕中失去(qù)了信号。不仅如此，飞行(xíng)员(yuán)在(zài)驾驶飞机的过程中也没有(yǒu)向地(dì)面航站通报(bào)究竟是(shì)飞机出事故(gù)，还是遭到了匪徒的劫持。这表明MH370出(chū)事的整个过程并(bìng)不是正常的(de)飞机事故(gù)，反(fǎn)而(ér)更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专家精英等几十名人，一些目(mù)的(de)不纯的组(zǔ)织策划(huà)了此次事件，故意把飞机击落导(dǎo)致飞机上二百多名乘客(kè)葬(zàng)身于茫茫人(rén)海之中(zhōng)。

还有一种(zhǒng)说法是，MH370航班机长劫持了飞机，因个人原因(yīn)用这种(zhǒng)方式选(xuǎn)择自杀(shā)，用整个飞机的(de)人作(zuò)为陪(péi)葬，证据是在(zài)机长的硬盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论，机长曾在游戏中操纵虚拟(nǐ)航班飞入南印度洋深处，这与现实中马航MH370航班坠机预测的航线(xiàn)非常(cháng)相似。第三种说法是外星人劫持了马(mǎ)航MH370航(háng)班，这(zhè)种说(shuō)法成立吗？骗三岁小(xiǎo)孩子可(kě)以，但是骗全世界的人是(shì)不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺(wàng)岛，毛里求斯等(děng)多(duō)地(dì)发现的数块飞(fēi)机残骸(hái)，也已被(bèi)认定为来(lái)自(zì)马航MH370航(háng)班。时(shí)至今(jīn)日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人们的希望又一(yī)次次让人们心灰意(yì)冷，究竟空难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后(hòu)找到飞机上的黑厘子才能(néng)真相大白。如(rú)今已经确定(dìng)了马航MH370的位置其中究竟(jìng)隐(yǐn)藏着什么(me)秘密，相信很快就会被揭(jiē)开！

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