鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙p>

　　东航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过去的2022年，这三大国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空虽然是(shì)一(yī)家低价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的(de)赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利(lì)的上(shàng)市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价(jià)航空(kōng)，怎么做到别人(rén)亏钱(qián)它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位(wèi)置(zhì)窄，腿都不好放？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航空能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首(shǒu)先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春秋航(háng)空(kōng)同(tóng)一(yī)时间的价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也(yě)就是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春秋(qiū)航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节省了。你看(kàn)它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可太会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋(qiū)航空时(shí)行李托运(yùn)的价格超过机票的(de)价格，那是(shì)太(tài)正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李(lǐ)，人家节省(shěng)燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要条毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你还(hái)有(yǒu)可(kě)能看到空姐推着小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空(kōng)的(de)终(zhōng)极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就是(shì)一个(gè)字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都(dōu)是(shì)小钱(qián)，春秋不过(guò)冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用率(lǜ)。这(zhè)也是(shì)为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线改成短途高频(pín)的直航，这(zhè)样就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日使用率。也就是(shì)说(shuō)，只要飞不死，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋(qiū)航空的客(kè)座率和(hé)飞机日利(lì)用率都高(gāo)于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要是(shì)民航(háng)允许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航(háng)线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市(shì)，为(wèi)什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市可以获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万，这其中就少不(bù)了补贴的帮助(zhù)，如果减去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春秋的差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢复，也(yě)有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛起，比如吉祥航(háng)空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续走之前的老(lǎo)路，搞得(dé)春秋成为大家无奈之后的选(xuǎn)择(zé)，那还能走(zǒu)远吗？

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