5月12日晚间，江铃汽车(chē)公告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽(qì)）100％股权转让交(jiāo)易终止，而此(cǐ)前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡(kǎ)车(chē)）。

　　江铃重汽(qì)是江铃汽车在(zài)2012年以2.7亿元价格接手的资(zī)产，不过原计划(huà)在重卡(kǎ)行业“大(dà)展(zhǎn)拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车(chē)却因此背(bèi)上了包袱(fú)。江铃重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损额度(dù)超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车(chē)此前(qián)为转让铺(pù)路，还曾(céng)现(xiàn)金为江铃重(zhòng)卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此(cǐ)次交易终止(zhǐ)，也意味着江铃汽(qì)车前后耗了两年的“瘦身”行动依旧(jiù)以(yǐ)失败告终。

　　审(shěn)批未在(zài)约定时间完成

　　这笔交易要(yào)追溯(sù)到两年前。在2021年5月7日，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟(nǐ)以不低于(yú)7.64亿元(yuán)的价格，通过山西(xī)省产权交(jiāo)易市(shì)场公(gōng)开挂牌方(fāng)式，出售(shòu)全资子公司江(jiāng)铃重汽(qì)100％的(de)股权(quán)。

　　当时，江铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售(shòu)重型卡车超(chāo)过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年经(jīng)审计(jì)合(hé)并报表净利润率超(chāo)过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上述股权挂牌公告期于(yú)2021年8月(yuè)9日期限届满，交易股权出售征集到(dào)一名意(yì)向受让方，符(fú)合(hé)上(shàng)述要(yào)求的沃尔沃卡(kǎ)车成了接盘侠。

　　而且，沃尔沃卡车(chē)也按照相关交易规则(zé)支付了(le)保证金。2021年8月(yuè)23日(rì)，双方(fāng)经协(xié)商一(yī)致(zhì)，就出售交(jiāo)易股权签(qiān)署了《关(guān)于江铃重型汽车有(yǒu)限(xiàn)公司100％股权的股权(quán)转让协议》，确定就目标(biāo)股权支付(fù)的基准价款为人(rén)民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽车5月(yuè)12日(rì)公告称，该笔交易需要获得国(guó)资管理有权单位的批准(zhǔn)，但由于交(jiāo)易所(suǒ)需的政府(fǔ)审批(pī)事项(xiàng)未能在约(yuē)定的时间内完成，项(xiàng)目双方经协商(shāng)一致(zhì)，同意终止(zhǐ)交(jiāo)易。

　　这笔交(jiāo)易前后耗(hào)时(shí)长(zhǎng)达(dá)2年之久，但最(zuì)终仍以(yǐ)失败告终。需(xū)要提及(jí)的是(shì)，江(jiāng)铃重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历史上第三(sān)次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示，江铃(líng)重汽(qì)前(qián)身(shēn)是(shì)山(shān)西省汽(qì)车(chē)工(gōng)业(yè)集团(tuán)。作为一家老牌(pái)国营企业，该公(gōng)司(sī)主要(yào)组(zǔ)装生产(chǎn)重型卡车与货(huò)车(chē)，但由于经营不(bù)善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次被重组。中国兵(bīng)器(qì)装备集团及中国长安(ān)汽(qì)车集(jí)团有限公(gōng)司(sī)，将太原重(zhòng)汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为长(zhǎng)安汽车进入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太原(yuán)重汽没(méi)能被(bèi)盘活(huó)。太原重汽(qì)2011年(nián)的亏损已(yǐ)达1.4亿元，2012上(shàng)半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的净资产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃(líng)汽车(chē)却对(duì)太原重汽(qì)产生了(le)兴趣(qù)，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格，从(cóng)长安(ān)手中接(jiē)手(shǒu)太(tài)原长安重汽的全部(bù)股权，并(bìng)于(yú)2013年1月将(jiāng)其(qí)更(gèng)名为江铃重(zhòng)汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入重卡领域的意图是实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾(céng)表示，最终将(jiāng)建成年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大(dà)型重卡企业，达产后主营业务将超过200亿元。

　　但(dàn)江铃由于对(duì)重(zhòng)卡市(shì)场和客(kè)户洞察不(bù)足，经(jīng)营状况并不尽(jǐn)如人(rén)意。2016-2019年(nián)，江铃(líng)重卡的销量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年(nián)1-9月累计销量为1347辆。

　　同时期东风公司、中国(guó)重汽、一汽解放等头(tóu)部(bù)企业的单月销量，就已超过江(jiāng)铃重汽(qì)几(jǐ)年(nián)的销量总和(hé)。2020年(nián)9月(yuè)之后，江铃汽车不(bù)再披(pī)露有关江铃重卡的销量(liàng)数据(jù)。

　　销量严重拖后腿，江(jiāng)铃重汽(qì)俨然成(chéng)为(wèi)“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财报数据显示，截至2020年12月(yuè)31日，江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业(yè)务(wù)累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最(zuì)为严重(zhòng)，超5亿元(yuán)。而(ér)且2021年，裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思江铃重汽(qì)仍然呈现(xiàn)亏损状(zhuàng)态，1月净(jìng)亏损为1213.7万元。

　　截(jié)至2020年底，江铃重(zhòng)汽总负债(zhài)为(wèi)12.69亿元(yuán)，总资产为7.99亿元，处(chù)于资不抵(dǐ)债的状(zhuàng)裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思态。因此，2021年后，江铃重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提(tí)的是，在2021年初，江(jiāng)铃汽车还对江铃重(zhòng)汽进行了11.42亿元的现金增资。这一举动(dòng)的主要目(mù)的是降低江铃重汽的资产(chǎn)负债(zhài)率，便于吸(xī)引外(wài)部投资进入，利于江(jiāng)铃重汽(qì)进行业务重(zhòng)组。

　　“地主家”也没余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年来(lái)日子(zi)也不太好(hǎo)过。

　　从2020年-2022年(nián)间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元、352.21亿元和301亿元，这三年内，其实现归母净利润分别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚(shàng)可。不(bù)过，在2021年和2022年这两年间，江铃汽车(chē)收到的政(zhèng)府扶持(chí)资金就达(dá)到5.16亿元和9.07亿元，这几乎撑(chēng)起了其(qí)当年(nián)的净利润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两(liǎng)年的扣非归母净利(lì)润(rùn)分别为2962万元和-2.3亿元。

　　而且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳(jiā)。在2020年，其经(jīng)营活动现金流净额(é)还达到(dào)36.98亿元(yuán)，到了(le)2021年(nián)即降(jiàng)至17.6亿元，而到了(le)2022年这(zhè)一科(kē)目变成了-15.19亿元(yuán)。而且今年一季度，这一科目仍(réng)未回正(zhèng)，为(wèi)-7.22亿(yì)元。

　　今年一季度，江铃(líng)汽车营收为75.26亿(yì)元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其(qí)归母(mǔ)净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接(jiē)盘告(gào)吹(chuī)，江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)这一“包袱”仍(réng)然背在江(jiāng)铃汽车肩(jiān)上。而江铃汽车此次(cì)也(yě)表示，江(jiāng)铃重汽已(yǐ)暂停生产和销售，当(dāng)前主要开(kāi)支为员工(gōng)薪酬(裱起来了是什么意思网络用语，裱是什么意思chóu)和设备维护等费(fèi)用。“未来公司仍(réng)将继续积极推进江铃重汽的重(zhòng)组工作(zuò)，”江铃汽车方(fāng)面称。

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