5月12日晚间，江铃汽(qì)车(chē)公告宣布，公(gōng)司(sī)在2021年(nián)5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽(qì)车有限公司（江铃重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡(kǎ)车）。

　　江铃重汽是(shì)江铃汽车在2012年以2.7亿元价(jià)格接手的资产，不过(guò)原计划在重卡行业“大展拳脚”的江铃汽车(chē)却(què)因此(cǐ)背上了(le)包(bāo)袱。江铃重汽在(zài)8年(nián)间(jiān)亏损(sǔn)额度(dù)超过20亿元。而且(qiě)江铃汽车此(cǐ)前(qián)为转让铺(pù)路，还曾现金为江(jiāng)铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元(yuán)。

　　不过，此次交易(yì)终止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦(shòu)身”行动依旧以失败告终。

　　审批(pī)未在约定时(shí)间完成

　　这(zhè)笔交易要追溯到(dào)两(liǎng)年前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省产权交易市场(chǎng)公开挂牌方式(shì)，出售全资子公(gōng)司江铃重汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽对接盘方(fāng)开出了要(yào)求：1、世界500强企业，2020年(nián)度在全(quán)球(qiú)生产销售重型卡(kǎ)车超过(guò)12万辆；2、公司(sī)盈(yíng)利，赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净利润率超过5％。

　　3个(gè)月后，谜底揭晓。上(shàng)述股(gǔ)权挂(guà)牌公告期于(yú)2021年(nián)8月9日期限届满，交易股权出售征集到一名意(yì)向受让方，赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么符(fú)合上述要求(qiú)的沃尔沃卡车成了接盘(pán)侠。

　　而且，沃尔沃卡车也按照相(xiāng)关交易规则支付了保证金。2021年8月23日，双方经协商一致，就出售(shòu)交易股权签署了《关(guān)于江(jiāng)铃重型汽车有限公(gōng)司100％股(gǔ)权的股权转让协议》，确定就目标股权支付的基准价款为(wèi)人民币约7.81亿元。

　　不过，江铃汽(qì)车5月12日公告(gào)称，该笔交易需要获得国资管理有(yǒu)权(quán)单位的批准(zhǔn)，但由于交易所(suǒ)需的(de)政府审批事项未能在约定的时间内完成，项目双方(fāng)经协商一致，同意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前(qián)后耗时长达2年(nián)之久，但最终(zhōng)仍(réng)以失败告终。需要提及的是，江铃重汽命(mìng)运颇为坎(kǎn)坷，此(cǐ)次(cì)交易已经(jīng赵丽颖一女战五男什么梗，赵丽颖叫玉镯是形容什么)是(shì)其(qí)历史上第三次转手。

　　成为(wèi)“财务(wù)黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重汽前身是山西省汽车工(gōng)业集团(tuán)。作为一家老(lǎo)牌(pái)国营企业，该公司主(zhǔ)要组装生产重型卡车与货(huò)车，但由于(yú)经营(yíng)不善陷入(rù)发展困境，在2007年第(dì)一次被重(zhòng)组。中国兵器装备集团(tuán)及(jí)中国长安汽车(chē)集团(tuán)有限公司，将太原(yuán)重汽重(zhòng)组为太原长安(ān)重汽，作为长安汽车(chē)进入重卡领(lǐng)域的跳板。

　　但最终(zhōng)太原重汽没(méi)能(néng)被盘活(huó)。太原重汽2011年(nián)的亏损(sǔn)已达1.4亿元(yuán)，2012上(shàng)半年的(de)总销量为439辆。到2012年(nián)第一(yī)季度，太(tài)原重汽的净资产仅为2.5亿(yì)元，已难(nán)以实现正常运转。

　　不过，江铃汽车却对太原(yuán)重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年(nián)7月(yuè)以(yǐ)不超过(guò)2.7亿(yì)元的价格，从长(zhǎng)安手中接手太原长安重汽的全(quán)部股(gǔ)权，并于2013年1月将其更名为江铃重汽。

　　当初(chū)，江铃汽车进入(rù)重卡领(lǐng)域(yù)的意图是(shì)实(shí)现商用车(chē)全覆(fù)盖。2013年，江(jiāng)铃汽(qì)车曾表示，最终(zhōng)将建成年产(chǎn)10万(wàn)辆重型载货车、10万台发动机的大型重卡企业，达产后主营业(yè)务将超过200亿元。

　　但江铃由于对重卡市(shì)场(chǎng)和客户洞察不(bù)足，经营状况并不尽如人(rén)意。2016-2019年，江铃(líng)重卡(kǎ)的销量分别为(wèi)52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累计销量为(wèi)1347辆(liàng)。

　　同时(shí)期东风公司、中国重汽、一汽解放等头部企业的单(dān)月销量，就(jiù)已超过江铃重汽(qì)几年(nián)的销(xiāo)量(liàng)总和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再(zài)披(pī)露(lù)有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的销量(liàng)数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽(qì)车2020年财报数据显示，截至2020年12月31日，江铃汽车(chē)重型汽车(chē)相关(guān)业务累计亏损超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年，江铃重汽仍然(rán)呈现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃(líng)重(zhòng)汽总负(fù)债为12.69亿(yì)元，总(zǒng)资产为7.99亿元，处于资(zī)不抵债的状态。因此，2021年后，江铃重汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产销工作。

　　值得一提的是，在2021年初(chū)，江铃汽车还对江(jiāng)铃重汽进行了11.42亿(yì)元的现(xiàn)金增资。这(zhè)一举动的(de)主要目的是降低江(jiāng)铃重汽的资产负(fù)债率，便于吸引外部投资进入，利于江铃重汽进行(xíng)业(yè)务(wù)重组。

　　“地主(zhǔ)家(jiā)”也(yě)没余粮(liáng)

　　实际上，江铃汽车自身近年来日子也不(bù)太好过(guò)。

　　从2020年-2022年间(jiān)，江铃汽车(chē)分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年内，其(qí)实现归母净利润(rùn)分别(bié)为(wèi)5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面上看，盈利状况尚(shàng)可。不过，在2021年和2022年这(zhè)两年间，江(jiāng)铃汽车收到的政府扶持资(zī)金就达(dá)到(dào)5.16亿元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起了其当(dāng)年(nián)的净利润。而扣除非(fēi)经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣(kòu)非(fēi)归(guī)母净利(lì)润分别为(wèi)2962万元和-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金流状(zhuàng)况也不佳。在2020年，其经营(yíng)活动现金流净额(é)还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿元。而(ér)且今年一(yī)季度，这一科目仍未回正，为(wèi)-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽车营(yíng)收为75.26亿(yì)元，较上年同(tóng)期上(shàng)升4.06％，其(qí)归(guī)母净(jìng)利(lì)润仅为1.83亿元，较上年同期(qī)下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃(wò)接盘(pán)告(gào)吹，江铃重汽这一“包袱”仍然背在(zài)江(jiāng)铃(líng)汽车肩(jiān)上。而(ér)江铃汽车此(cǐ)次也表示，江铃(líng)重汽已(yǐ)暂停生产(chǎn)和销售，当(dāng)前主要开支为(wèi)员工薪酬和设(shè)备维护(hù)等费用。“未来公司仍将继(jì)续积极推进江(jiāng)铃重汽的(de)重组(zǔ)工作，”江铃汽车方面称。

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