关于宝马大降价的原(yuán)因(yīn)的最新知识答案内容如(rú)下：

　　1、宝(bǎo)马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日(rì)前，一(yī)则宝马i3大幅的新(xīn)闻在社交媒体上(shàng)广(guǎng)为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指(zhǐ)导价34.99万的宝马(mǎ)i3优惠幅(fú)度惊人，在终端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车价(jià)格最低(dī)可达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华中型纯电(diàn)动轿车，宝马i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的(de)优惠(huì)多(duō)是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来的，不算(suàn)是官(guān)宣。但(dàn)实际(jì)上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不(bù)多给(gěi)出了7万的(de)优(yōu)惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官(guān)方发布消息(xī)，开(kāi)始下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高(gāo)降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型(xíng)拉到(dào)和燃油车同样(yàng)的(de)价格水平。

　　4、种种迹(jì)象(xiàng)表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无法支持他们的(de)新(xīn)能源(yuán)车型。从降价的幅度和车(chē)型来(lái)说，宝马(mǎ)显然比(bǐ)奔驰更激进。这也说明(míng)了(le)一个问题(tí)，那就是宝马新能源业务面临的压力更大(dà)。一直(zhí)以来(lái)，品牌服(fú)务、设(shè)计调性、驾驶体验都是(shì)宝(bǎo)马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口(kǒu)碑和影响力一(yī)直居(jū)高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终开曼群岛属于哪个国家 开曼群岛是国家吗端市场，豪华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝马iX3今年(nián)10月销(xiāo)量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月销(xiāo)破万(wàn)的(de)理想和(hé)蔚来相比，就是和二(èr)线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差甚远(yuǎn)。

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