近日，外(wài)媒抓(zhuā)拍(pāi)到了一组KTM路测图片，图(tú)片当中可(kě)以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑色路测(cè)车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的(de)路测已经进入了(le)尾声。

路测(cè)车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造(zào)型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单(dān)，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄到的(de)谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆(lù)续迎来大改款(kuǎn)的推测。

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由(yóu)于(yú)KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是(shì)时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看到(dào)一些(xiē)变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发(fā)生了变化。顺带(dài)一(yī)提，新车(chē)的整(zhěng)体高度相较(jiào)于(yú)现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车(chē)型，保持(chí)产品活(huó)力(lì)是(shì)明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显的，除了(le)相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品(pǐn)研(yán)发节奏来推测，今(jīn)年很(hěn)可能迎(yíng)来新的390 Duke。

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