东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航(háng)司共(gòng)亏损超千亿元(yuán)！

　　不(bù)过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价(jià)航空，但人家在2021年国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当(dāng)年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航(háng)空(kōng)，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱(qián)的？是凭它(tā)连杯水(shuǐ)都不(bù)提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽(suī)说是(shì)天怒(nù)人怨的(de)，但春秋航空能吊(diào)打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时把机票压到199,299！大多(duō)时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其(qí)他航司便宜，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就是因为这(zhè)低价，春秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节(jié)省了(le)。你看它的售(shòu)费用率只有(yǒu)2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机(jī)票价格打这么(me)低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的(de)利润呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我(wǒ)搞附(fù)加消(xiāo)费(fèi)啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐(zuò)春秋航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过(guò)了。因为春秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行(xíng)李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想要条毯子，还(hái)是得掏钱；甚至你50只芦丁鸡一年利润，一只芦丁鸡成本利润(nǐ)还有可能看到空(kōng)姐推着小(xiǎo)车车向你推(tuī)销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是(shì)便宜(yí)，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱(qián)。这就是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字(zì)：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱，春秋(qiū)不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途(tú)直航，提高使用率。这也(yě)是为(wèi)什么在(zài)疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，50只芦丁鸡一年利润，一只芦丁鸡成本利润春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了(le)实现薄利多销，春(chūn)秋把大量航线改成短(duǎn)途高(gāo)频的直航，这样就(jiù)可以用高密度排(pái)班来提高飞机(jī)的日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死(sǐ)，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春(chūn)秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上，我能多卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航(háng)线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它(tā)的净利润为(wèi)3911万，这其50只芦丁鸡一年利润，一只芦丁鸡成本利润中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果减去这一块的话，春(chūn)秋的亏损(sǔn)可是达(dá)到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路(lù)线的(de)这些年，春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句(jù)名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的确(què)做到了。但(dàn)现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要是(shì)春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前(qián)的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择，那还(hái)能(néng)走(zǒu)远吗(ma)？

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