关于宝马大(dà)降价的原因(yīn)的最新(xīn)知识答案(àn)内容(róng)如下：

　　1、宝马大降价的原因(yīn)是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则(zé)宝马i3大幅(fú)的(de)新(xīn)闻(wén)在社(shè)交媒体上广为流传。此前据多家媒体报(bào)道(dào)，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市(shì)场的优惠(huì)8-11万元，裸车价格最低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马(mǎ)在今(jīn)年3月末(mò)国产上市的豪华中型(xíng)纯电动轿车，宝马i3官方0-100km/h加速(sù)时(shí)间仅需6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠多(duō)是(shì)通过(guò)汽(q定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思ì)贸店放出来的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思但实际上宝马4S店也差不(bù)多给出了7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部分(fēn)车型的售(shòu)价，其(qí)中(zhōng)EQE 350最(zuì)高降价(jià)5.07万元，调(diào)整后的(de)价格为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰(chí)的产品(pǐn)已经无法(fǎ)支持他们(men)的(de)新能源车型(xíng)。从降价的幅度(dù)和车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔(bēn)驰更激进。这也说(shuō)明了(le)一个问(wèn)题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更大。一直(zhí)以来，品牌服(fú)务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝马的(de)软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之(zhī)后(hòu)，宝马的议价权骤(zhòu)然下降。反映到终(zhōng)端市场，豪华品牌的销(xiāo)量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月(yuè)销(xi定语中心语是什么意思，连接状语和中心语是什么意思āo)量为1471辆，这样的销量不(bù)要(yào)说和月(yuè)销破(pò)万(wàn)的(de)理想和(hé)蔚来相比(bǐ)，就是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也相差(chà)甚远。

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