金融界(jiè)5月(yuè)9日消息(xī) 乘联会(huì)发(fā)布(bù)《2023年4月份(fèn)全国(guó)乘用车市场分析(xī)》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期上海、吉小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询(jí)林等地疫情影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长2.5％，也是自(小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询zì)2010年(nián)以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一。

　　其中，4月新能源乘(chéng)用车批发销量(liàng)达到(dào)60.7万辆，同比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长85.6％，环(huán)比(bǐ)下降3.6％。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽(qì)车销售利(lì)润率也(yě)仅(jǐn)有4.7％，部分车(chē)企在(zài)吐血卖车，压力太大。尤其是(shì)世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理(lǐ)压力，减产(chǎn)降库存的结(jié)果，带来(lái)的(de)是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费(fèi)者走出(chū)过度(dù)期待降价(jià)的(de)预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日(rì)，相对去年多1天。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与社(sh小学学籍号在线查询官网入口，小学生学籍号自助查询è)会各界共同呼吁的国六老款(kuǎn)车型的延期销(xiāo)售政(zhèng)策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月(yuè)车(chē)企的部分(fēn)车型产销仍(réng)相对谨慎(shèn)。受去年(nián)同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因素干扰，5月销量同比变(biàn)化或(huò)继续呈(chéng)现宽幅(fú)增长。

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