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春风(fēng)是杂牌(pái)车吗(ma)

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车(chē)。春风是中国的摩托车品(pǐn)牌(pái),春风摩托车隶(lì)属于春风控股(gǔ)集团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的前身(shēn)为浙江虹桥动(dòng)力制造有限(xiàn)公司,是一(yī)家以摩托(tuō)车水冷发(fā)动(dòng)机、摩托车整车开(kāi)发研制(zhì)为主的科(kē)技(jì)实业(yè)型民营股份制企(qǐ)业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声(shēng)音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作体育运(yùn)动器械(xiè)。

　　从大的方(fāng)向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野(yě)摩(mó)托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车等(děng)。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将(jiāng)一台发动(dòng)机安(ān)装到了一(yī)台框架的机器(qì)中，世界(jiè)上第(dì)一台摩托车诞生(shēng)了(le)。

　　与摩托(tuō)车相关的(de)摩(mó)托车运动(dòng)则是一种(zhǒng)军事体育(yù)项目(mù)，是(shì)以摩托车为器具的一种竞技(jì)运动，分(fēn)两轮和三轮两种车(chē)型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽(qì)缸工(gōng)作容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么(me)

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的(de)需求了！

　　上(shàng)周去青岛超岛春风(fēng)店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发动机(jī)是春风的老平(píng)台(tái)了，配合滑动离(lí)合(hé)的SR也(yě)卖了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没(méi)啥新(xīn)特点(diǎn)的(de)。

　　三、有个(gè)特点(diǎn)是，据说变速箱结(jié)构有一定的(de)优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的(de)，并且可以远近光同开，这点(diǎn)我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外就是视野太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑买个(gè)狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿(yuàn)能行(xíng)。

　　这里(lǐ)我就得(dé)吐(tǔ)槽(cáo)狒(fèi)狒这个反(fǎn)光镜的(de)安装位置(zhì)，我一个山东(dōng)壮(zhuàng)汉，骑在车上会挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是(shì)春(chūn)风(fēng)250平台的通用设计，这个没什么新特(tè)点的，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其(qí)他媒体说，车(chē)架钢材更换了重量更轻的，但是这个(gè)官方没有(yǒu)材质。

　　重量是略轻(qīng)一点（不过这玩意也骑不出(chū)来不是(shì)么）。

　　七、春风两侧(cè)手把开关依然用的(de)SR的(de)通用件，哪个反人类的喇叭开关在第二层，开关每次都按(àn)不到(dào)，我(wǒ)不(bù)习惯（无(wú)力吐槽了(le)，看看能不能自己(jǐ)换一(yī)下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线(xiàn)性(xìng)，但是低(dī)速扭矩(jǔ)足(zú)够大(dà)，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境(jìng)针对性(xìng)的(de)降低(dī)了最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现(xiàn)，在青岛我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都(dōu)有(yǒu)数，其(qí)他交通比较好的(de)城(chéng)市可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩托车(chē)这个圈(quān)子，似乎(hū)厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为(wèi)试(shì)驾车没有挂牌，我只(zhǐ)能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我车到了，给(gěi)观众姥爷出(chū)详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的(de)，不(bù)过(guò)不防水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图①，我(wǒ)用了大(dà)半年了，质(zhì)量(liàng)不(bù)错，下(xià)面(miàn)通(tōng)风，夏天(tiān)不(bù)会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问(wèn)

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不(bù)线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然(rán)是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了(le)最高(gāo)速(sù)度，提高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率，但是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂(chǎng)家和车友都不在乎）

　　十(shí)二、有(yǒu)人吐(tǔ)槽那个街车(chē)手把，不伦不(bù)类(lè一尺九的腰围是多少厘米 一尺九的腰围是26还是27i)，可(kě)能是为了骑(qí)行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也不(bù)会太差，凑活用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一(yī)款(kuǎn)楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅(jǐn)区别于NK 和(hé)SR的(de)风格。

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