景逸(yì)x3前氧传感器在哪个？景逸x3后氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的(de)位(wèi)置，一般第一个(gè)装(zhuāng)在三元催化器之前(qián)，第二个在三(sān)元催化(huà)器(qì)之后的。关于景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个，景(jǐng)逸x5氧传感器(qì)位置，远景x3氧传感器(qì)位置图，景逸x3曲轴位置传感器，景逸x3abs传感器线路图等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你整理以(yǐ)下的生活知识(shí)：

景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸x3是三菱(líng)发动(dòng)机的。

　　是(shì)的，使用的是三菱(líng)4A91S发动(dòng)机。拥有三菱mivec技术，

　　相当(dāng)于丰田vvt-i技术，而4a91s型则多出一个s，去(qù)除(chú)了mivec技术，代价是(shì)减(jiǎn)少近11kw的功率。

景逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在哪个

　　景逸x3后氧传(chuán)感器在排气(qì)管的位置，一(yī)般第(dì)一个装在三元催化器之前(qián)，第二个在三元催化(huà)器(qì)之后(hòu)。

　　一(yī)个是(shì)检测发动机(jī)燃(rán)烧(shāo)情况的传感器(qì)，一个是检(jiǎn)测三元催(cuī)化器后的氧传感(gǎn)器，排气(qì)管(gu德国有多大面积，德国相当于中国哪个省ǎn)上有一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧传(chuán)感器。

　　在使用三元催化转换(huàn)器以减少排气污染(rǎn)的(de)发动机(jī)上，氧传感器是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气(qì)的(de)空燃比一(yī)旦偏离理论空(kōng)燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将(jiāng)急剧(jù)下(xià)降，故(gù)在(zài)排气(qì)管中(zhōng)安装氧传感器(qì)，用以检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并向ECU发出反馈信(xìn)号，再(zài)由ECU控制喷油(yóu)器喷油量的增减(jiǎn)，从而(ér)将混合(hé)气的空燃比控(kòng)制在(zài)理(lǐ)论值附近。

东风(fēng)风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯亮。

　　车(chē)友你好(hǎo)！

　　发动机(jī)故障灯(dēng)亮主要(yào)是(shì)以下(xià)几个方面的原因：

　　【1】油品质(zhì)量问题(tí)；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某(mǒu)个缸工作(zuò)不良(liáng)，需检查更换火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元催化故障；

　　【5】建议你再跑跑(pǎo)观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑(huò)，祝用车愉快，有德国有多大面积，德国相当于中国哪个省(yǒu)时间常交(jiāo)流用车(chē)知识。

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