金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次(cì)环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)终于出炉。

　　乘联会数除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗(shù)据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月(yuè)乘用车(chē)出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出(chū)口占(zhàn)新(xīn)能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)。除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗p>

　　数据看整(zhěng)体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年(nián)4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由(yóu)于去年同(tóng)期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一。

　　第二、4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中(zhōng)的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的(de)新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源车渗(shèn)透率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1% 同比下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售(shòu)份额看(kàn)，4月(yuè)主流(liú)自主(zhǔ)品(pǐn)牌新能源车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百分点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；4月(yuè)新势力零售份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；蔚(wèi)来(lái)、理想等新势力(lì)车企(qǐ)销量(liàng)同比和(hé)环(huán)比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资(zī)品牌除牛反绒是真皮吗，二层牛皮除牛反绒是真皮吗中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额，大众坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源的(de)48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易(yì)捷(jié)特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州(zhōu)114辆。从自主出(chū)口(kǒu)的海外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比(bǐ)达60%，是出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽(qì)车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益(yì)不比当年(nián) 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销虽然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是(shì)世(shì)界上最(zuì)严的国六B标准即(jí)将实施，对(duì)车企生产带来一定的心理(lǐ)压(yā)力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很好的(de)信(xìn)号，体(tǐ)现车企对(duì)经营质(zhì)量的关注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国六B标(biāo)准的实(shí)施从原定7月(yuè)1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施(shī)，而(ér)且不要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽(qì)车流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难(nán)度，6月底完(wán)成清(qīng)库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座谈会上(shàng)透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右(yòu)的(de)库存未(wèi)消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担(dān)忧，“我们(men)现(xiàn)在也(yě)在(zài)建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议(yì)国(guó)六B的(de)环保(bǎo)规定能(néng)延迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部(bù)发布规定，国(guó)六标准(zhǔn)的实施分为(wèi)A、B两个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段(duàn)从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌(pái)低(dī)于国六B标准(zhǔn)的汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车国六排放(fàng)标准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国(guó)范围全(quán)面(miàn)实施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止(zhǐ)生(shēng)产、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶污染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型(xíng)汽车国六b车(chē)型，给予半年销售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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