美国太空(kōng)探(tàn)索(suǒ)技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰(jiàn)”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸(zhà)，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约30亿美元，折合人民币(bì)206亿(yì)。换言之(zhī)，马斯克和(hé)他(tā)的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们都在仰望星空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射失败，但没(méi)有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这(zhè)是人类历史上体积(jī)最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高(gāo)度上与我国第一座摩天(tiān)大楼(lóu)“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空”网站称，此前(qián)保持(chí)“人(rén)类最大运(yùn)载火箭”称(chēng)号的是(shì)冷战期间(jiān)用于“阿(ā)波(bō)罗”登月计(jì)划的美国“土(tǔ)星(xīng)五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够(gòu)将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊(kān)上的(de)一(yī)篇文章预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅(fú)提升我们(men)的(de)太空能力，天体物理学任务的(de)制定过程将发生质的(de)改变……天体物(wù)理学领域的(de)太空任务一直受到发射工具(jù)性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相关试验取得(dé)成功(gōng)，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以每年建造(zào)100艘的(de)速度，打造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物(wù)资运送到火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在(zài)火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过一向高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加(jiā)压系统出(chū)现问(wèn)题因而延期发射。因此马斯克把期望值(zhí)定得较低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生(shēng)了非计划性解体，但如果从上述定义(yì)看，本次首发好像也(yě)不能完(wán)全算(suàn)失败。发射结束后，团队(duì)表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据(jù)并努力进(jìn)行下一次(cì)飞行测试。同(tóng)时，马斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为(wèi)几个月后的下一(yī)次测试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投(tóu)，马斯(sī)克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不(昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县bù)算什么，因为对(duì)于SpaceX来说，它几(jǐ)乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是(shì)一部“连环爆炸史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分(fēn)拥有(yǒu)数代原(yuán)型机，其中不少在(zài)测试(shì)中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上(shàng)更(gèng)换(huàn)材(cái)料做极限测试昆仑山在哪个省哪个市，昆仑山在哪个省哪个市哪个县过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机(jī)已经(jīng)炸了(le)10次(cì)。

　　风云学会副会长陈经(jīng)在文章中指出，马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就(jiù)是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的了，所以业界对项目失败(bài)习(xí)以为(wèi)常。

　　“而(ér)SpaceX正是(shì)如此，在前(qián)期多次发(fā)射(shè)失败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司(sī)空(kōng)见惯的正常节(jié)奏，成功了就是里程碑，估值提(tí)升，更多(duō)投资进来试更大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马(mǎ)斯克就喊出了人类(lèi)定(dìng)居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多(duō)行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已经可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观(guān)，目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据预测到2030年，全球太空旅行市(shì)场规(guī)模(mó)将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成了42000颗。欧洲航(háng)天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国(guó)最大(dà)的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道(dào)，2021年4月，美(měi)国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从(cóng)环(huán)月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时隔半个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争(zhēng)中脱颖而出(chū)的主要原因，在于其(qí)运输量大和成本较低。星舰采用了争(zhēng)议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维，不锈(xiù)钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什(shén)么(me)会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用(yòng)，这样一天就(jiù)可(kě)以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次(cì)飞行(xíng)可(kě)能只需(xū)几百万美元，甚至最(zuì)少可能只要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的(de)数据是，美(měi)国(guó)德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元，俄(é)罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注(zhù)资，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家(jiā)子公(gōng)司和阿布(bù)扎比的一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立(lì)以来已经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资(zī)过后，Spacex的估(gū)值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界(jiè)上估值最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射(shè)炮弹(dàn)去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作《月球(qiú)旅(lǚ)行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面；59年后，美国(guó)开(kāi)启(qǐ)载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探索都弥(mí)足珍(zhēn)贵。

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